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有人問速度,那我來問迴轉速好了

條件:平路、無 (微) 風、不抽車
您喜歡使用多大的迴轉速?
感覺很多人的迴轉速都滿快的,動不動就 110 啦、120 啦
我只有 90+,算不算重拖?

我通常是在 91 ~ 94 之間,在路況很好才會自然而然的提高到 100+,
不過我通常在 97 ~ 100 的地方就會升檔了,讓轉速掉回 91 ~ 94 這個範圍。

另外,有些人加速是透過拉高轉速的方式,而有些人是選擇稍微拉一下轉速後升檔,
想了解一下大家的習慣。
2009-04-11 2:08 發佈
文章關鍵字 速度 迴轉速
迴轉速看人吧

有的人天生適合重拖,要他練迴轉速他就很痛苦。

100算是個基準,重點不是你能不能騎到100,而是你迴轉速在100以上,屁股會不會跳。

還有就是能騎多久。
www.cycliving.com
以我來說~迴轉速多少看速度,
平常騎30左右時回90-95
31以上差不多是95-100
35以上差不多是100-105
我大約110以上屁股就會跳了,
所以大多是90-100在騎比較多,
爬坡的話約75-85左右,不過要看齒比,
我是三盤的可以拉比較高,其它的我就不知道了,沒用過
小弟沒啥腳力
所以

平路順風 38-40 轉數大約100
平路無風 31-35 轉數大約105~110間
平路逆風 27-30 轉數大約105~115間

腳累了 就掉到90

一趟平路練車約37km
平均轉速 89-92 之間

轉速 迴轉速

要轉多快才爽?

還是要轉出效率...最佳功率

這要考慮一下


數據跟我蠻像的

有個感覺
似乎檔位越高則高迴轉越順
當然...人體非引擎
一下就爆了....
選手大概都f1等級的轉速

不過我的轉速應該算是柴油車等級

100對我來說還真高 需要再練好一陣子
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
這種正面的討論,又對我們新手有幫助,該大力推一下。

來談談我自己

我的迴轉速目前還拉不高,絕對是還沒練成,目前平均轉速多在65-70rpm左右,路況好人車不多時,短距離最高可踩到>95rpm,不過屁股跳的咧。之前沒意識到迴轉速的重要性時,腿力更差,每每重踩想換得暫時的速度感,不過平均可能只有50rpm....騎完會累~~。前幾星期開始習慣踩踏迴轉速後,真的比較不會累,持續騎的距離變遠,速度也拉起來一些。不管平路還是山路,迴轉速都有明顯的助益。我的暫時目標是90rpm。

我曾微調座墊位置過幾次,也嘗試過調整卡鞋腳底板,調整之後臀部確實比較不彈跳。
以上為個人淺見與小小經驗,希望能看到更多其他提高轉速的方法,先謝謝板上的各位大大!




raphaie wrote:
轉速 迴轉速要轉多...(恕刪)


平路要維持RPM在105~110(一般要求訓練時要在110RPM),

無論順風還是逆風,

以回轉數來搭配齒比,

至於~~110RPM屁股會不會跳,

這得看個人修行
呵呵!問速度的人就是我!

其實我現在騎車馬錶都是顯示時速+迴轉速模式,以回轉速為目標來騎乘。

之前聽同事說他兒子(大學生)平路迴轉速維持在120,有點傻眼,我大概110左右屁股就跳的厲害了,但我盡量的練,目標就是能夠穩穩的踩在120,階段性目標是110。

目前最舒服的回轉速是85-90之間,100左右是屁股不跳且能維持一陣子的極限,平路大概34/14或34/15來騎乘,30KM/H左右的速度,我覺得最難的是屁股跳動的控制,要讓屁股不跳,好難.....
我是教官!
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