雙避震車的選購?

metalblood1219

metalblood1219
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樓主

2009-03-20 16:13

小弟最近有意願要換車，目前有考慮單避震的海豚車規格四的，但是友人極力推薦改換成雙避震車，小弟的預算約四萬元以內，因為有爬坡的需要，故需要可鎖定的前後避震，或者其他可替代方案，希望各位大大幫小弟推荐~謝謝^^

2009-03-20 16:13 發佈

文章關鍵字選購雙避震車

01700694

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2樓

2009-03-20 16:26

捷安特anthem x3

metalblood1219 wrote:
小弟最近有意願要換車...(恕刪)

電子大頭

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3樓

2009-03-20 16:38

如果沒在玩offroad的話純粹爬坡或是公路地形.........
何不就考慮海豚車的硬尾車就好了呢.........
像我也是一台硬尾一台雙避震輪流使用...........
不然硬尾去跑offroad路線實在是嚇死人.....當然技術好的人不再此限..............
雙避震車偶爾去跟人家去跑爬坡山路景點真的有些陡坡只能下來牽車了啦.重到翻過去.........
樓主還是先仔細審視一下自己買車之後要跑的路線和用途再去選車比較好..........

metalblood1219

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樓主

2009-03-20 16:48

基本上我是住台中大度山附近，因為有坡可爬也有off road的場地~所以才會想要兩者兼顧><（好像太貪心了）

cj470

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5樓

2009-03-20 16:51

metalblood1219 wrote:
基本上我是住台中大度...(恕刪)

大肚山呀，那你可能要選後避五吋的才比較勉強夠用，但又兼顧一般路面爬坡，那ANTHEM X 4吋或TRANCE 五吋會比較適合，但建議你車子長長久久，改車換零件更貴，再擠出一點預算來如何呢？

h.d.hsu

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6樓

2009-03-20 16:57

其實真的別把雙避震車妖魔化啦

在設計得好的後避震系統上

能量損耗不能說沒有但也不明顯

以愛用國貨 "賊安特"來說

或許在柏油路面你會對踩踏效率斤斤計較

但是在OFF ROAD的路面上

雙避震提供更好的貼地性

上坡反而更好施力

如果ON ROAD的比例較多

那ANTHEM X系列真的不錯

前三角的幾何讓你爬坡好施力

四吋的後避震雖然行程不長不夠飛飛跳跳

但是可以讓你on road時屁屁舒服許多

off road( XC, 一般林道) 時提供更好的穩定性

當然這是你只要一台車跑全台灣

如果你可以一台硬尾一台雙避震就不在此限

一些小心得純分享

電子大頭

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7樓

2009-03-20 17:05

樓主的預算應該要再擠一點出來.........
買台雙避震的,另外拿一些預算去改裝這樣應該上下坡就可以兼顧了.........

不然..........就買台車架勇的硬尾車吧...........
拿來練offroad不出幾年一定成為神人級的
平時出遊上坡又可兼顧...........
真是一兼二顧摸蛤仔兼洗褲阿~~~

電子大頭

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8樓

2009-03-20 17:08

不然樓主就買一台車架勇的單避震車去跑吧.....
平時出遊公路可兼顧上坡
拿硬尾車去苦練offroad應該不出幾年就成為神人了........

不然樓主就只能再擠點預算買台捷安特的雙避震車,剩下的預算拿去改好一點的避震吧.....

cj470

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9樓

2009-03-20 17:11

h.d.hsu wrote:
其實真的別把雙避震車...(恕刪)

我的心得和這位車友一樣，我有08ANTHEM 1 ，基本上你只要針對要騎的路線更換合適的輪胎即可享有非常好的騎乘效率，無論ON ROAD或OFF ROAD 09的ANTHEM X 系列值得考慮。雙避震車之所以在OFF ROAD路面上有好有抓地力，除了輪胎外還有它預壓下沈量的設定，提供適當的"負行程"讓輪胎更貼地。我另有一輪6.7吋後避行程的雙避震車，這種長避震行程的F.R車避震器沒有鎖定設計，平路累得要死，一上崎嶇的林道就生龍活虎了。所以不用視雙避車爬坡一定很累，選對車架一樣舒舒爽爽。

AKULO

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10樓

2009-03-21 2:48

4萬以內~前後避震要可以鎖定，我指對捷安特較熟所以建議 ANTHEM X3 ~前避震行程80mm，後避震行程4也可以輕度off road~