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09年DT SWISS XRC 1250 ON TREK 9.9SSL !(已更新)

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訂了快一年才到手的 09 年 DT SWISS XRC 1250!
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來個拆箱照吧
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原廠技師的簽名 負責任保證 出場經過檢驗的
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好精緻的花鼓 聲音也粉好聽喔
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好一個鬼斧神工 它們的做工好精細喔 !裡面整理的好平滑
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碟盤卡座為了偷輕 不是用鎖入式的 而是用類似套入式 卡吮的方式
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DT 這次也誠意十足 給了2個粉漂亮的 輪組袋子 不錯看也
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下來我就不多介紹了 全車幾近完工的全車圖 請各位先進多多批評指教囉!!
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真是不好意思拖了這麼多天 可是還是還沒完工 我的輪組還沒到貨(DT SWISS XRC 1250 CARBON)暫時用我備份
的08年的 MARVIC SLR 頂著先 還有座墊 我中意的西班牙真皮手工編織椅要到下個底才會到台灣 所以還沒裝上明天回台北 拿之前的Bontrager XXX LITE CARBON 那張95g 的頂住先

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今年鈦美引進的"ROTOR"橢圓型大盤跟腿

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FRM 110行程的CARBON 智慧型前叉

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全CNC切消 好美的拱橋

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FRM 一體成形的全CARBON 手把龍頭

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FRM 手把端子

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馬吉斯 MAXXLITE 285輪胎 超輕量化

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速聯SRAM X.O轉把

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XTR VS SRAM XTR 更勝一籌 當然是XTR

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手把煞車跟轉把組合

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SRAM 黃金版後腿

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鈦練

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Reset 今年的新踏板 好好看!!!

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車手把與後避震器鎖定控制器

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那就先到此為止 待往後料到 我會盡快補上新圖跟各位分享!!謝謝大家耐心看圖 多多指教




2009-03-19 2:59 發佈
頭香頭香~

吉米大....你人生太美滿了
能說捨麼呢...perfect, that's wonderful^^...

看雜誌評比,他的後輪拆卸比較麻煩? 跟20mm快拆軸固定法一樣的嗎?
那個...為什麼後避震上下所點都在後三角上
這樣不就沒避震了嗎?
對這種特別設計比較不通
還請懂的人替我解惑
謝謝
國之將亡,天下大亂。
今年台北自行車展也有看到一樣的...



在單車X客的攤位看到的...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
GT~XTR wrote:
今年台北自行車展也有...(恕刪)

先PO圖 不多說了 在自行車展之前一天到了台灣 一台是成車 另一隻就是小弟我的囉!!哈哈!!開心 等車展完就開始組車 沒辦法就是中了 TREK的毒 哈囉 !! 我的朋友 我知道你一定在看了 東西準備準備喔!!等車展結束找你喔!YA!!!


你都沒注意爬文喔!!!
GT~XTR wrote:
今年台北自行車展也有...(恕刪)
那...X客的是全台「第二支」?
台北小B wrote:
那個...為什麼後避震上下所點都在後三角上
這樣不就沒避震了嗎?
對這種特別設計比較不通
還請懂的人替我解惑
謝謝

這部車架中管的上半部,有一組三角形連桿座!

連桿座前端連結避震器上方固定點

連桿座中端鎖在車架中管的上半部

連桿座後端連結後上叉前端固定點

這樣子就有了避震器的上支撐點囉!

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX

後下叉前端有兩個固定點

前固定點連結避震器下方固定點

後固定點鎖在車架中管的下半部

這樣子就有了避震器的下支撐點囉!

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

後上叉末端有個固定點

後下叉末端也有個固定點

兩個固定點鎖在一起,就型成了一組連桿式的後三角車架
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
這個車架的優點是後三角車架比較不會晃動

缺點是後三角車架的整體強度會降低

還有避震器最好是反裝

不然避震總行程可能會受到限制
我應該沒看錯吧!
那應該是羽絨被……………天呀!
用羽絨被來當保護的襯底,這車架的價格,肯定非凡!


不能在看了……….
在看下去………又想去敗些東西來裝
我的車………都快變成花車了!
jimmyesther wrote:
你都沒注意爬文喔!!! ...(恕刪)


我有爬文啦..

只是車展剛好也看到..就PO上來分享一下...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
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