決定想敗24變速車..但是...該怎比較

菜鳥阿璋

菜鳥阿璋
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樓主

2009-03-17 15:14

各位大大.好..小弟又來打擾

因緣際會之下看到一部中古好車 MTA-57..只是不知道已經騎多久了, 有點怕車架垮...車架跟腳踏板外觀有點舊跟掉漆....也許較不會被偷

...也試騎一下..輪胎也換成薄胎..變速感覺還不錯

店家說那是客人託售的要賣最少5800(寄賣都沒啥議價空間 orz

)....維修可以找店家(店家人不錯喔...本想貼位置給大家分享..老闆說不用啦....怕生意會更忙

....在金銀島購物中心後面巷子

)

小弟想請問一下..

1.跟MTA-57等級規格一樣..也哪些品牌跟車系可選擇??

2. 之前試騎過BOULDER 只有21速..可能是新車關係, 變速不是粉順 , 而57沒啥鏈條聲..2者是否變速系統不同 ?

3. 請教變速系統除速別外有哪些規格?差異性在哪? 如以後車子要升級...57適合還是有其他品牌或車系可以選擇?

4. ACERA 跟 ALTUS 有何差異跟優缺點?

5.因小弟左上臂受過傷 , 得騎有可調式龍頭較舒服, 如果其他車款改裝成可調式龍頭騎乘上有安全顧慮嗎? 57可調式龍頭出廠時後是一體成型還是也是改裝的?

6. 如果YUKON跟 57 比規格升級跟價位呢....

好像現好多車系都漲$$ 實在是

....不然也想買新車

感謝大家^^

2009-03-17 15:14 發佈

文章關鍵字變速車 24

hoho6711

hoho6711
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2樓

2009-03-17 15:45

菜鳥阿璋 wrote:
4. ACERA 跟 ALTUS 有何差異跟優缺點?

5.因小弟左上臂受過傷 , 得騎有可調式龍頭較舒服, 如果其他車款改裝成可調式龍頭騎乘上有安全顧慮嗎? 57可調式龍頭出廠時後是一體成型還是也是改裝的?
...(恕刪)

4A. 出處作者:rioschen
Acera和ALTUS沒有顯著的區別，價格也相差很小，可以簡單的理解為同一層次，Acera主要配置8速，而Acera和ALTUS主要配置7速（其實他們都可以同時相容7速和8速），相對TOURNEY來說，增加了8速的支持， Acera的後撥連接銷其中有一個軸套上有氟塗層，阻力更小更耐磨些。

ALIVIO同為8速套件，現在的M410已經是很完整的套件，除了含有Acera的特性，相對Acera高級之處在於

1.後撥使用了寬連接，有兩個連接銷採用了氟塗層
2.前撥使用了寬連接
3.變速手柄的形式從Acera和ALTUS的EZ FIRE PLUS變為了更高級的RAPIDFIRE PLUS
4.曲柄開始採用OCTALINK花鍵連接
5.這個等級的花鼓開始使用鋁快拆
6.配套的HG50飛輪鍍鉻

我的MTA57是原廠配ALIVIO

5A.我的MTA57出廠就是可調龍頭

我有考慮要換車, 有興趣的話PM

JohnMCHuang

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3樓

2009-03-17 17:06

阿璋：

菜鳥阿璋 wrote:
只是不知道已經騎多久了, 有點怕車架垮...

鋁合金車架的確有應力殘留的金屬問題，但不至於整個垮掉啦～新車2大車廠（G牌M牌）車架是保固5年滴！若不是一天到晚蹦蹦跳跳，也沒那麼容易裂啦～
有人把鋁合金車架騎到掛點的嗎?
但是很抱歉，二手車這事兒沒人敢保證（誰知道前任車主的騎乘習慣？），只有新車，大廠才願意保固。
二手車價格低？一手車買保險？很抱歉，這點還是得自己評估，沒人能幫您決定！
最好的情況是，朋友有人要換車。其實跟買二手汽車好像差不多～