BC1606 DTS雖然不用考慮傳輸線問題, 但其價位都可以買兩組BC1606L有線版了
...也考慮到可能的干擾問題因為XTC後煞車/中變/後變的走線是在上管下方
請問板上各位鮮敗～
若有鮮拜同樣是XTC車架, 也用Sigma BC1606L含迴轉數碼表的話...(當然有其他好方法也不限囉)
不知是否能分享以美觀為原則的迴轉數走線方式？
小弟實在不想用束線帶綁在車架上管或下管啊
若用束線帶把"迴轉束傳輸線"跟"中變線"稍微固定(不綁死), 會不會比跟"後變線"來的好些？(後變使用頻率較高
)然後在繞從立管下去...
先謝謝囉
