HB3.....XT和前差...請問先換那一個比較好..

khctcm

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樓主

2009-02-07 20:46

若6000元預算...XT大盤和SPINNER前差你會先換那一個......請大家給個意見.謝謝
我的車本身也是一體式...換XT會差很多嗎...........

2009-02-07 20:46 發佈

文章關鍵字 XT

erc

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2樓

2009-02-07 20:59

khctcm wrote:
若6000元預算.....(恕刪)

如果有在上山玩，那前叉優先。大盤遲早會去k到地面，當消耗品用。只是說6000元換個前叉，會比原來好很多嗎？

Crosshair

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3樓

2009-02-07 21:04

XT+1

我騎的車也是一開始就改xt大盤的,說真的一改之後

騎踏起來還蠻輕盈的,不會後悔喔

至於SPINNER前叉,這隻前叉我就不清楚了

剖苦銘心

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4樓

2009-02-07 22:58

前叉優先....
XT大盤擺後..或許未來你會想要換整組XT 或XTR @@

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khctcm

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樓主

2009-02-08 0:03

會換前差是因為原場配XCR有點重.想減輕一點重量.....剛好SPINNER那支1400符合我的要求.因我只跑柏油山路這支因該夠我使用.......有前輩用過HB3原場DEORE一體式大盤.和XT嗎....會差很多嗎.煩請知道或用過的告訴我一下.謝謝

Jalabert

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6樓

2009-02-08 0:12

khctcm wrote:
會換前差是因為原場配...(恕刪)

F1RST不到六千元或SPINNER三千元以上的前叉再怎樣都比XCR又重又軟來得好....

原車就是一體式大盤,升級XT大致上沒那個效益,因為構造都一樣,只有材質加工些許不同
如果原車只是很普通的四方孔大盤,那麼光升級DEORE一體式也會差很多

戰神龍之子

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7樓

2009-02-08 2:01

khctcm wrote:
若6000元預算.....(恕刪)

我的車是se2 你的大盤至少還有d的等級不過我想先換哪一種看你的需求我是自己先換了xt大盤前叉也是要換你說的那款原因無他輕又便宜好用基本上一開始我應該要先換前叉才對因為我要扛車到5樓現在沒錢換前叉了

hcm1915

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8樓

2009-02-08 20:26

khctcm wrote:
會換前差是因為原場配...(恕刪)

建議先換前差,會明顯感覺車子輕很多

原廠的DEORE一體式大盤就不錯用了

神之貓

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9樓

2009-02-08 20:47

hcm1915 wrote:
建議先換前差,會明顯...(恕刪)

我也是騎HB3..要是我我也會先換前叉...

在團體中..必須耐煩..耐磨..能夠解開心結..打開心胸..團體才會進步~

Elbert78

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10樓

2009-02-08 23:25

換前叉吧!

重量上的差異可以明顯感覺出來,避震的Q度差異會更明顯,保證你晚上連作夢都會笑!