anthem車架版

之前的愛車是M牌的HFS2000,因為小弟有僵直性脊椎炎(AS),脊椎較無法承受衝擊,醫生伯伯建議最好不要騎腳踏車,但是如果非騎不可,最好騎雙避震車,因此只好把車架換掉。之前是想換Fuji的outland,但是找不到車架,店老板說可以調到giant anthem的車架,於是只好換成anthem,本次只是把原車上的各種配備搬至本車,只有換了座管,因為 size不合。
先來張全車照:
anthem車架版
後避為fox rp23:
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前叉為fox f100 rlc:
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把手與龍頭是syntace:
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後變是XTR:
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前變與大盤:
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座管與座墊:
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車架標示為anthem x:
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主轉點:
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後三角的maestro4.0標貼:
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好不容易昨天把車組好,騎了一下,在爬坡路段時,後避打開時,感覺比硬尾車還費力,但是還可以接受,如果把後避關掉,還是無法跟硬尾車比,是車架角度的問題呢?還是車架較小,還沒適應呢?(之前的hfs2000 是18吋,anthem是16吋),但是不管如何,下坡時的震動減少很多,相信如此一來,我應該可以騎比較久的車吧!

2009-01-10 8:55 發佈
文章關鍵字 Anthem 車架版
(我這篇祇談兩台車的幾何,不談雙避與單避的差異,也不談雙避對脊椎有沒有幫助)

如果官方網站資料沒錯的話,18" HFS2000的上管長度是590mm,而16" ANTHEM X-2的上管長度是574mm,也就是少了16mm,大約一個尺寸。

因此在龍頭沒換且座墊與BB的相對位置都沒有改變的前提下,你的騎姿會更挺一些,因此重心會較為後移。

這對於爬坡是較為不利的。
archango1538 wrote:
之前的愛車是M牌的H...(恕刪)




好巧 , 我也跟您用同款的 SYNTACE VRO 龍頭把手 , 這組調整範圍大又輕又好用 .

這款的強度是可以支援到 DH 的龍頭和把手 , 是可以調整龍頭的長度和高度 , 長度調整範圍50~105mm
, 高度0~40mm , clamp 設定 rise up 時是模擬彎把的設定 , 龍頭會比較短且把手高度昇高 , 重心會
後移適合下坡用途但上坡較累 ( 您目前的設定狀態 ) .

所以依您的需求 , 可以調整clamp 的角度與龍頭呈水平狀(您現在的clamp 為rise up 狀態) , 讓龍頭變
長與把手高度降低 , 應該可以改善爬坡的效率 .

PS. 另外我覺得您的前叉上管墊片太多了些 , 車頭太高上管長度可以再重新裁短會比較好 .

從PTT單車版就知道,jsoccer是「車架尺寸數據魔人」(這是推崇之意,沒有貶意),

但以樓主的這個狀況來看,
車架重量的影響遠大於這1.6cm的上管差距
更何況,樓主表示換了坐管,圖中的坐管角度後掠,可彌補這1.6cm 的上管差距
HFS 的車架重量約1.5~1.6kg
但Anthem 車架重量(含避震器)大約2.4~2.5 kg
先不討論後避的作用,
光是這個重量差距的影響,就遠遠大於上管長度差距。
因此爬坡費力是可以預期的。
補充一下,09的ANTHEM改款為ANTHEM-X之後,重量有下降一些。

這篇↓裡面所引用的報導,有提到ANTHEM-X比ANTHEM輕了大約半磅,也就是200克左右...
http://www.giant-bicycles.com/en-US/news/12968/

不過即使有變輕,加上後避之後的重量還是超過2公斤...比HFS車架要重了半公斤以上,重量的問題確實是要考慮的。

cj0815 wrote:
archango15...(恕刪)

jsoccer wrote:
補充一下,09的AN...(恕刪)

自從騎車以來,手掌痛一直是我最大的困擾,我知道如果車手低一些,對於爬坡是一大利多,但是下坡或是平地時,手掌便會痛,總覺得身體的重量會往前壓,所以才會把龍頭調高,但是有一好沒二好,在上坡時會較吃力,其實在換成本車時,之前的hfs2000的座管也是thomson的,且是12度的offset值,目前本車的座管只有7度,也就是說座姿會比以前更直立,目的只是想說重心會向後,手掌比較不會痛。下坡時吾以把屁股向後,用腳支撐體重,手掌就不會痛,但是在平地踩踏時,就沒辦法了!還是有哪位前輩有什麼方法可以治這種手掌痛呢?謝謝!
您好:請問您這款車架,他的材質&重量&你買的價錢 thx
我也有想換車架的商量
archango1538 wrote:
自從騎車以來,手掌痛一直是我最大的困擾...(恕刪)


身體的重量往前壓造成手痛是常見的狀況,一般我會建議「用身體的力量,也就是"腹肌與背部豎直肌",去支撐上半身」

然而網友你提到你有僵直性脊椎炎,我對這症狀不清楚,不知道你是否可以鍛鍊腹肌跟背肌呢?

另外就是bicycle club中文版這幾期都有教「啟動體幹的力量」,對於分散手把壓力頗有幫助,建議參考之。
archango1538 wrote:
自從騎車以來,手掌痛...(恕刪)


那蠻建議您換支可調行程的前叉 , ANTHEM 適用的應該是類似 REBA TEAM 85~115 U-TURN 的行程範圍 , 應該可以滿足您上下坡不同的需求 .

自己有試過FOX TALAS 在行程100與140爬同一段坡時 , 因重心差異 , 腿力不佳的我騎起來感覺真的差很多 , 而下坡時也可因前叉伸長避免重心過度集中在前端 .

这个车架要是配上09蓝色sid wc一定帅呆了
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