結果在最後一家GIANT車店, 剛好老闆正在組TCR 2紅白與XTC SE2藍白預計隔天要交給客戶, 老闆還不錯, 組裝後讓我可以試跨一下, 感受一下騎乘的姿勢, 最後因店內XTC SE2藍白剛好還有另一台, 所以我就轉向買XTC SE2. 若是要買TCR 2需要下訂後約下禮拜三才可以交車, 我就沒辦法這幾天騎車囉.
當天看車當天交車, 禮拜五整天的心情都是超好的, 配合天空的藍天白雲, 哇, 這世界是彩色的. 晚上一到家, 就幫愛車拍一下室內寫真, 因為NIKON D70 + AF 20MM F2.8加上家裡的電燈亮度不太足, 所以隔天一早上約七點多到家裡前面的公園再來一次寫真, 這次是室外且天氣超好, 光線佳, 氣氛美, 拍出來的效果自己也蠻滿意的, 跟大家分享我的喜悅.
有興趣者可至此網址觀看: http://www.flickr.com/photos/23991663@N08/
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原先沒有想要發此文章, 但因剛剛發生了真是讓人倒胃口的事件, 輪X我想你快被我淘汰到了, 故事如下: 今天下午剛好整整一個下午有空閒, 所以從淡大與登輝大道的十字路口往山上的小路出發, 到了淡水小北投, 然後往台北市北投, 從承德路與大度路附近進自行車步道, 然後回淡水, 整個路段兼具山景與河景, 兼具爬山小訓練與休閒輕鬆騎, 蠻不賴的.
上坡路段, 不知是自己太久沒運動騎車, 以前都是騎小折DAHON SPEED 7, 一般都在自行車步道騎乘, 最遠騎到南港與汐止交接. 上山的經驗很少. 這一路上因坡度關係讓我一直下車牽車, 終於讓我到達小北投可以準備輕鬆下山, 但一路上總覺得大盤那的聲響總比後盤大, 一直覺得很怪, 剛牽的新車, 應該不會很爛吧, 畢竟是一台快2萬五的車車.
回到淡水, 趕緊到輪X給老闆修看看, 一進門就禮貌性的說, 感覺大盤的聲響比後盤大聲, 不管是上坡或是平路, 那吱吱的聲響都超大聲的, 老闆二話不說, 就換一下BB, 然後試一下, 仍沒有解決, 又換了一個新的大盤, 還是沒有解決, 最後換了鍊條.
新鍊條一上, 聲音就通通不見, 原來是原車附的GIANT鍊條有問題, 所以老闆就趕緊把所有零件裝好, 也不知道是老闆知道還是不知道, 裝完後就跟我說, 前盤最大齒與後盤最大齒不能使用(最好不要使用), 心想, 剛買的車就是要使用27段變速, 那有說換了新鍊條就只能用24段變速, 所以我還是強烈要求需要使用, 因鍊條剪太短, 老闆又把剛剪下來的接回去, 處理好, 我就從淡水騎回淡海, 一路上有聽到鍊條有怪怪的聲音.
回家吃完飯後, 要在出去試一下車車, 結果一上車第一腳下去, 鍊條直接斷掉, 就是從接回去的那一齒斷開. 心情整個DOWN下來, 我就從淡海牽車到淡水捷運站給老闆修, 一路上快走時速約7公里約走半小時, 超累且快下雨了, 終於到了, 老闆二話不說, 也就是我一進門就沒跟我說什麼, 直接拿另外一條鍊條換上, 沒有調整, 就說好, 我再次問說真的沒問題嗎?
我趁著雨還不大, 趕緊騎回家, 一路上時速約30公里, 飄著毛毛雨, 感覺有幾速好像會卡到大盤的變速控制器, 心情感覺很不爽, 快到家裡的一公里, 突然下起大雨, 淡水捷安特(輪X) 你也差不多被我淘汰了, 以後應該也不會到那消費.
不好意思聽我講一些廢話, 其實想問的是當鍊條不夠長, 可以再接鍊條補長嗎? 這樣會不會有安全上的問題?
一路上應該是牽車時, 把300元的TOPEAk水壺蓋弄掉了, 又是一個不爽
,但主要考量,真的會去 真正off road 嗎
還是山區馬路繞繞
