機能上的差別是前腳底板的孔數公路車用的是三孔扣片登山車用的是二孔扣片所以,如果各有一台車,就必須準備兩雙鞋子而且鞋底有差公路車因為不用對付山路,並且要減低風阻鞋底非常平滑而登山車為了克服山路,在鞋底加上止滑大底增加抓地力
以前我曾經看過國手賴冠華參加越野賽,騎登山車也是用公路車卡踏~~~~真的想要一雙登山車鞋公路登山兩用,可以考慮用Crank Brothers,登山車就裝Egg beater or Candy ,公路車就裝Quattro ,鞋底扣片直接用登山車的就可以了~~
今天第二次穿卡踏,結果一天就摔了兩次,穿起來騎的感覺真不錯,當緊急狀況時還是忘了脫卡,身體雖不是很痛但心很痛,因為剛買不到三個月的PRO-V XT後輪圈摔變形了,真是心痛啊!還好經過車行調整過後幾近恢復,所以要穿卡鞋+卡踏真的要有摔車的心裡準備,以後還要不要穿真是艱熬啊!