(問題)柴山礦區OFF ROAD時,前後避震器如何調整?

巴比hb3
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樓主

2008-11-30 6:21

剛換了08年"TRANCE"雙避車架,還不熟悉要如何調整前後避震器?
騎的好累,不知如何才能發揮"TRANCE"的優越性能?
柴山礦區OFF ROAD時,上/下山時前後雙避
哪個要軟?哪個要硬?
哪個要鎖死?哪個不鎖死?
哪個要調回彈快?哪個要調回彈慢?
請各位前輩指導指導,謝謝!

2008-11-30 6:21 發佈

文章關鍵字問題避震器柴山礦區 Off Road

tako0924

tako0924
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2樓

2008-11-30 7:51

這個：http://www.bike-mania.net/phpbb3/index.php?sid=77b08053c0cecc6ff6f115d524b8b68a
網站上有很多高手可以供你參考他們的經驗。而且一群柴山傲笑連的車痴都是常騎柴山，爬一下文會很有幫助。
個人建議事前叉調整軟一點，後避震則比前差稍稍硬一些，原因你可以去看看那個站上，版主曾經和一些車有討論過的原理，祝你騎車愉快囉，有機會柴山上見

高雄鹽埕老店之道口燒雞小掌櫃

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3樓

2008-11-30 10:50

個人習慣是上山回彈調慢
下山調快....
(說不定下次礦區會遇到)

grumps

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4樓

2008-11-30 10:55

tako0924 wrote:
這個：http://...(恕刪)

雞婆一下,幫忙連結單車狂熱 ^++^

鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice

yang6628

yang6628
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5樓

2008-11-30 11:37

小弟我的經驗是

上坡: 前鎖死+後轉踩踏平臺: 3 PROPEDAL Firm(硬）

下坡: 前+後 open, 因柴山碎礁石與水泥較多, 可以調回彈速度快(-), 阻尼調中段或軟(-)

記得, 正確氣壓配合個人體重以及個人喜好因人不同! 可以試著調看看喔!

P.S. 我的裝備為前FOX TALAS RLC, 後FOX RP23

Charves

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6樓

2008-11-30 12:12

除非是柏油路的上坡，不然都建議不要把前避震鎖死，
因為顛陂的路面加上鎖死的前避震會影響你的上坡操控，
倒是後避震可以開propedal模式，可以減少踩踏能量的損失，
下坡當然都是全開，好好享受一下避震器為你帶來的爽度喔。

william0804

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7樓

2008-12-01 10:09

我上山下山都是全開~~回彈快
就是這樣~~
就當作是練腳力吧~~
我騎一般道路也都是如此~不會去調前後避