Giant XTC C2 想裝Fox，80mm 比較恰當還是100mm?
100mm好像比較舒適，但會不會影響角度，進而有不良影響?
這台是我的文車，不會騎去山裏off road，多騎柏油路，
想聽聽大家的看法，謝謝。
反正都 on-road 了，100mm 不至於有什麼不良影響，
但是如果是我，我會裝 80mm.......
會挑這樣設計的車，應該是希望重視上坡多於下坡非常多，
與 100mm "相較"之下，
80mm 更能壓低車頭去攻山頭，
下坡時 "相較" 之下，手或許會比較酸，平路時會更低趴，
不過這車設計的原意，就是以上坡為前提的。
至於行程，在 on-road 的狀況下，除非 SAG 設定非常離譜，
不然要吃完行程會跟日蝕一樣難得，
因為舒適度，而擔心行程問題的話，其實有點多想了！
就算能裝到 200mm，後面依然是硬尾啊，
如果那麼在乎舒適度
前輪的話，可以從阻尼著手.........
至於後輪，胎壓吧～～～
不然就下一台車，換個短行程雙避震去攻山吧...
第一,想舒適一點時,預壓行程若多一點點遇到大爛路也不會擔心觸底...
第二,依原廠建議 下陷會設定在前叉總行程的15 – 25% 範圍
行程100不表示100你可以全用完, 100行程 減25%預壓下陷 , 剩75 ,再扣掉觸底前留15好了,剩60mm可用...
第三, 20mm 長度對你車架的影響,是小到可以忽略的,例如:有些80爛前叉硬梆梆預壓5 ,跟100 預壓 25時 ,角度意思不是一樣?,車架不可能因為前叉長一點點就裂掉,除非你拿來飛...而100mm 也是XC 車種的建議範圍
就算是柏油路,有些窟窿,人孔蓋,回填不良的,也是不小落差......除非你不在台灣
以上實際使用 F100RLC 的人小小意見
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