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車手寬度與操控性的關係?

本來我去Wiggle訂購Race Face的車手, 寬640mm, 結果數天後收到的包裹, 裡面竟然是FSA XC 280...
而且寬660mm

車手寬度與操控性的關係?

我原本的車手寬約600mm, 結果大幅增加到660mm, 這對操控性的影響是?
2008-11-25 10:52 發佈
Ryan Lai wrote:
本來我去Wiggle...(恕刪)


你好。車把手是可以切的。小弟的經驗是短較易出力。(長的話操控較好)

如是自已diy的話,建議買個切管器,但是如果沒自信切的話,可以拿去給車行切。

因為過長的話,可以裁短。過短的話,可能不接哦。

以上小小建議。 供參考之。
騎不上去,可以牽上去,牽不上去。我可以扛上去。
本人也是用這支車手喔

但我是自己用切管器左右各裁2cm,共4cm

長度要裁多少看自己啦,但如果你車手上有安裝很多東西的話建議不要裁太多喔

要offload的話,別裁太多免得操控性被犧牲掉!

一般登山的話比你的肩膀略寬!

如果是街跑的話接近同寬!

當然啦!
最重要的還是要憑你自己的手握上的感覺!

Ryan Lai wrote:
這對操控性的影響是?

簡短地說
長:穩定性高
短:靈活度夠

天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上
感謝各位的解說, 實際與現用的車手比較之後, 發現660mm還可以接受
先試用看看...不要先鋸短...會後悔!!我上次就是想都沒有想就給它鋸短...後來也沒比較好用!後來又買一支新的.才發覺長度根本不用鋸..因為剛剛好...唉!!多花一比錢....
mosaico wrote:
簡短地說長:穩定性高...(恕刪)

長:穩定性高,下坡控制車比較穩
短:靈活度夠,上坡力量集中比較輕鬆
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
看用途吧
玩下坡車等等
不要太短
不玩這類型的人
以平地為主的話
建議短一點
但是要根據自己肩寬 跟 握的寬度總長
而且要長度適中
對操控 速度
最重要是對手腕跟手軸有健康上影響
結論
怎樣用車就要如何調整車子
沒有一輛車通吃各種玩法的調整

怕鉅的太短能用公式換算法
或是慢慢鉅一點鉅一點調整
還有
手把有大後掠角的要注意
這型的長度短反而對手腕跟手軸健康不好

所以基本上彎把都是off orad
平把基本都是輕度XC或平地 山路為主
都是息息相關的
要以用途去調整車子跟升級配備
Ryan Lai wrote:
本來我去Wiggle...(恕刪)


手把長短的選擇...
我的建議是...
當手把龍頭高度高於坐墊...
手把可以長...
當手把高度低於坐墊
手把可以短...
越多可以越短...
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