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五酒桶山VS硬尾---前叉的選擇

我的車是Hummer折疊車,最近愛上林道騎乘的感覺。
上週到五酒桶山跑了一下,發現別人的雙避車下坡速度比我快很多。
我的前叉是 Spinner Aeris Sports 行程80mm,下坡稍快手就震得厲害。

請問各位登山車先進:
在不更換車架的前提下,想跑林道(像五酒桶山那樣的)但騎公路不要太累,前叉換哪個等級的較適合。

目前考慮下列兩種,不知道哪個適合!!!
能直接說出廠牌、型號更好。

A.100mm
B.100mm-130mm
2008-11-10 10:04 發佈
Spinner cargo 100-150
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
abaama wrote:
Spinner ca...(恕刪)


這支好像是20mm的軸,那我的輪組也得換了!!!

另外,我的Spinner Aeris Sports跑完後都會有一圈油在內管上,不知道是正常還是Spinner的品質不好??
Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc
rockshox reba 100mm
這支比較剛好..
cargo是氣油壓...可調回彈..可鎖死...智慧防爆...34mm
軸心有9mm跟20mm可選....我也是用9mm而已
還有分可調行程跟不可調行程

是好用又便宜的國產品....

漏油可能是油封破裂...可以聯絡該公司處理...他們的服務蠻不錯的..如果在保固內更好

我照片那隻就是了...油畫處理..還原不回來..

http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
mtbracing兄的大棟山路線好像不錯,改天去玩玩看。
您建議的前叉上網查了一下,好像很划算不錯。
再請教一個問題,什麼情況下要用到可調行程的。

本來想買100-130mm,但對硬尾來說不知道會不會是多餘的。


mtbracing wrote:
rockshox r...(恕刪)
Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc
abaama wrote:
cargo是氣油壓....(恕刪)


不知道是不是角度的關係,您前面那隻好長哦!!
Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc
換REBA 100mm夠了
就算是算到CARGO也不會讓你的Hummer變好騎
因為它的頭管角度就只有這樣

CARGO非常重(2.7左右)
雖說是100~150
實際量測
上管露出來的部份僅140左右

而且以五酒桶山的地形
100真的夠用
不論是知性步道或是其它的路段
當然,如果走小路去飛小跳台,就不敢保証了
畢大
9mm 軸心的 SPINNER CARGO 100-150mm



picassorfc wrote:
換REBA 100m...(恕刪)


請問我從80mm換到100mm會好騎很多嗎?

我以為頭管角度因前叉而改變,和車架無關。
不太了解,可以說明一下嗎?
謝謝!!


wusw wrote:
換REBA 100m...(恕刪)

照片質感真好,不過2.7公斤的前叉我不想抬。
謝謝。
Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc
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