第二部-騎了四年的wheeler下坡車上週末由桃園專程南下的車友買走
第三部-騎了一年半的家x福"當臘普"小折在女王升級NANA後
前天折好坐區間車下高雄找新主人去了
第四部
從原本的夢幻小瓜瓜夢碎-改完等於xtc-se-2的價錢
到升一級確定就是xtc se-2
但就在最近研究越深
對se-2的疑慮也越多
除了車架
其他諸如碟煞.踏板.大盤....
都是和次一級的小瓜一樣的零件
而且09xtc se-2的配色略遜iguana
原本中意的08年黑白配色
被譏為斑馬後也已經興趣大減
(昨天還看到一個女生騎斑馬從民雄飆到嘉義市..)
加上再怎麼比
還是要兩萬近半的車
以目前的經濟拮据來說就是花不下去
所以當雅呼上出現這部白色xtc se-v時
沉輪多日的腦袋突然像被佛祖"噹"的一聲給敲醒
就是他了!
雖說因為車子太新(連狗牌塑膠套都還沒拆..)
導致殺價空間有限
(只比在G牌店扣掉10%贈品再少一張)
但對自己來說以前拆下的配備已算齊全
會添購的並不至於多到兩張以上
且若以最大差距來算
比起原目標se-2更是少了6張以上
算算還划得來
於是就在昨天罕見的出現了人生第一次"秒殺"
而與原車主約定今天在台南面交
一大早先從嘉義公園
坐龍弟的BRT舊台北首都車前往嘉義後火車站
這已經是這幾天第二次坐台鐵的阿福南下處理卡打車了!
意外的是今天的交車之旅
還遇上阿里山的蒸氣小火車來到嘉義車站
於是就順便拍了幾張
蒸氣的氣勢真是壯觀哪!!
也還好今天坐到的是阿福區間快只停了幾站
前幾天坐的那班站站樂
真的差點在車上昏死..
在永康和原主人交易完畢
整理了一下心情.了解好車況
準備上路囉
11:40永康出發
距新市一公里
一路看不完的冰廊西蘇..
12:30抵達善化酒廠
到達官田時正好接到歐吉桑的關切電話
經過六甲
快到柳營了....
卻也在這時女王的小DC竟然給我..........
沒電...
接下來只好用一百多萬畫素的SE手機硬撐..
柳營新天地
台南縣境省道上明顯的地標
但心想趕路便沒有前往一探究竟
終於經過了新營段的省道進入後壁鄉
離家更進了
稍微鬆口氣休息了一下
來到之前在網頁上聽聞是全國最大小七的蓮營門市
只不過太陽大大
躲在門市一旁的的美景讓人無心欣賞
灌完一罐咖啡
和兩位台北南下洽公的業務先生哈拉了一下自己剛牽的se-v
看到少鋼絲的輪圈就問說:這一定很貴吧?
(哇哈哈哈...我的堅持終於有得到回報的一天哪!!)
我卻還裝老實的回說...
歹勢..這還是G牌"某個階級"的入門車而已
(也是啦....)
哈拉完畢繼續北上
這時已經快2點快3點
進入後壁就讓人輕鬆許多
兩禮拜前也騎過相同的路
一路直踏到後壁車站再讓新愛駒與車站合影留念
3點初頭進入嘉義縣的南靖..水上
終於讓人看到了嘉義地標北回歸線
環島勇士們固定的拍照場景
今天的迎接新車之旅也來幾張吧
這邊因為嘉油鐵馬道的連結
成了自己只要有騎車就會光顧的地方
進入嘉油鐵馬道
真的回到自己"嘉"了
只是鐵馬道的水泥舖面真的只適合越野巧克力胎
se-v的KENDA公路胎在這邊就只有跳跳跳跳跳.......
到家!
下午3:57
11:40-15:57
三小時20分左右的路程終於告一段落
因還沒有為新車裝里程表
經GPS計算今天全程為60公里
所以平均時速為16-20左右吧
回家趕緊把薑太太的NANA先牽出來跟se-v打個照面
完全相同的輪框
流著相同的血液!
全台限量版.只是到底限幾台?
07xtc浮雕車身與nana輪圈+公路胎的瞎咪碗糕組合
但我還蠻愛的!尤其白色車身!
說真的這兩個新標籤我還真捨不得拆勒!!
一樣未拆的保護膜
17吋車身配新主人的171cm剛剛好
有型的坐墊
但稍硬了點!
回來有加原本就在用的矽膠坐墊.
不然菊花可能更開花...
KENDA KWICK ROLLER防刺胎
也跟NANA一模一樣
前後v煞AVID single digit
SHIMANO DEORE變把與avid煞把
但握把材質實在跟整車質感差太多
G牌該不會是用這一招讓新車主馬上換他們代理的人間肉球吧?!
SHIMANO大盤驅柄
wellgo M20踏板
SHIMANO Deore前變
真正好料到連se-2都沒有的 SHIMANO SLX後變
後變與飛輪乾淨的勒
XERO前後花鼓
車身浮雕標誌
AVAJO水壺架
原車主附贈
XCR前叉
可鎖死避震
大致可以講出來的就是這些東西
自己前部車留下的配件則還沒開始裝設
或許這部se-v放在倉庫有一段日子了吧
灰塵稍多
報告至此
這幾天開始清車子..
那個車店貼紙還真醜~~怎麼會這樣子搞咧...
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