朋友年初送了我一部登山車(只有前避震的那種),車齡大概10年左右了,可是他騎沒多少次.
當初應該是建國信義那帶的車行組裝的.配件用的都不太差,全套XT,不過只有24速.
車到了我手上,也騎了5-600公里了.平常爬爬貓空,河濱騎一騎,再來就是陪老婆小孩騎.
因為放的太久而且太舊了,所以外觀不太好看.
也想過換一台車,可是這一台怎麼辦?更何況朋友送的,不管丟掉或是賣掉都不太好.
思來想去乾脆升級算了.可是關於單車我是一點都不懂
當然cp值才是最重要的,花個4萬買的車架一定差不到哪裡去.可是對我使用的頻率跟方式來說有必要嗎?
不太瞭解品牌,品質,不敢亂買,所以請各位先進提供一下意見.
現在問題來了
1.車架的選用,大概萬元左右應該就夠用了吧.
2.前避震,這個我完全沒有概念.只要有避震,可以鎖定,輕一點,應該就差不多了吧.
3.煞車,因為是變煞一體,所以沒有辦法使用油壓碟,可是可以用機械碟嗎?
4.變速器可以修改成27速嗎?
我也爬過文,不過大部分都是片面的
有人發一個相關品牌的主題,然後就一片叫好聲,間或夾雜1.2篇不認同.
我想這些應該作不得準吧!!
問題太多,還請見諒
1 一般鋁合金車體不用上萬啦，看你的樣子應該不需要用到"卡夢"的所以不用那麼貴的。
2 照你的要求來說前叉1k以上就會有了，當然越輕越貴。
3 煞變一體是可以改機械碟的，不過你的前後花鼓也要跟著換<就是輪胎中心那個連接很多鋼絲的東西>，以你的騎乘v煞就夠用了維修簡單又便宜。
4 變速器可以改27速的，不過後變把的部分還是要換因為你的應該只支援到24速的<也就是後便把只有8段要換成9段的>，另外還需要換飛輪等等。
這樣升級算一算比你去買入門款27速的還要貴了，再說光是零件移植到另一個車架或多或少要換一些東西<畢竟舊有的車有點老了。在此建議換台車或是等到現有的車子騎壞了再換車<騎壞了就算是朋友送的也比較不會覺得不好意思>
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