請問Montague Bike的大折登山車在強度跟一般登山車無異嗎?

大隻MOu
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樓主

2008-10-20 14:23

請問Montague BikE真的跟一般登山車一樣嗎?

最近小弟的XTC SE2騎久了卻總是在家附近而已..總想來個4+2去外地走走..

但小弟的轎車只是輛三門小轎車而已..

試過要把SE2放進車裡..結果是要拆前後輪加手把才可以..

而且車架大到沒辦法再塞其他東西...( 女王的小折就進不去了 )

所以把腦筋動到Montague BikE這款大折登山車上..

爬了很多文...只知道說他的重量比一般登山車來的重..

但其他還想請問說..

1 畢竟是折疊車..在車体強度上真的能做off - road 嗎?

2 跟hummer車体結構很像 , 跟hummer是同一台嗎?

3 其他還有什麼優缺點呢?

還請各位前輩不吝回答一下....^^

2008-10-20 14:23 發佈

文章關鍵字 Montague Bike 登山車強度

比亞斯

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2樓

2008-10-20 14:39

怎麼不考慮裝車架
這樣應該會比較好吧!!!
登山車用車架,小哲車放車內,應該OK

大隻MOu

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樓主

2008-10-20 17:18

sevencom wrote:
怎麼不考慮裝車架這樣...(恕刪)

實在是因為三門車只能裝車頂架...

而車頂架也實在不便宜啊.....

而且想說換了大折以後...

就算不開車的話..跟女王坐高鐵、台鐵甚至是客運都比較OK..

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DN

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4樓

2008-10-20 17:56

一般只要不跳落差的off road應沒問題，我騎過來義覺得不錯，這台車的折疊處很堅固，固定後在騎我個人是感覺不到任何"軟"的感覺，不過它原廠配的配件不怎麼樣，如果要好騎的話還是要改一改車！

大隻MOu

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樓主

2008-10-20 18:04

DN wrote:
如果要好騎的話還是要改一改車！...(恕刪)

前輩的意思是說..

如果要好騎要改變速系統囉..?

那除了變速系統之外還有不好的地方嗎?

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traveller777

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6樓

2008-10-20 18:52

後變升九速（變把ˋ飛輪ˋ鏈條要換）
V夾換碟煞（記得換碟煞專用輪組）
用SLX就很夠用了
大盤覺得有需要換,就一起換,買整套比較便宜

接下來,依照你要跑林道還是公路
來決定要用粗胎還是細胎

前叉覺得不夠用,就換一隻SPINNER AERIS

大隻MOu

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樓主

2008-10-20 22:23

traveller777 wrote:
後變升九速（變把ˋ飛...(恕刪)

呃...車子就快三萬了..

再加上以上這樣零組件..

預算大概就超蹦了...哈哈哈

而且在爬文的過程中有前輩提到..

"買這台車真的要準備一台車的錢來升級"

這種車真的除了車架不錯之外..其他真的那麼爛啊???

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ts080

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8樓

2008-10-20 22:31

說強度是不可能跟一般登山車比啦...
強度一樣重量上就會吃虧
重量一樣強度上就會吃虧
不然大家全都做折疊的就好囉
不過如果是不去亂跳有的沒的
倒不會有什麼太大的問題

s2247

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9樓

2008-10-20 22:33

個人認為
這車先換好一點的輪組+前差就差不多了
原廠的變速系統雖然等級不高

但就基本需求來說夠用了!!

我CX上的變速系統陪我跑了5300多公里
也只因為大盤變形+換輪組而把大盤及後飛輪換掉

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大隻MOu

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樓主

2008-10-20 23:00

小弟是很想買下面這台..

http://www.yark.com.tw/yark_bike/pic_paratrooper.htm (網址來自亞克科技開發股份有限公司)

所以綜合大家的意見上面這款車倒底適不適合買呢?..

只是現在也不知道要去哪裡才能看現車..

是要去他們在大里的公司才有現車可以看嗎?

新竹附近好像八號公園有在賣..只是好像沒看到實車耶..

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