cannodale 登山車的選擇?scaple ,rush 或 rize?

想請教有研究的各位?如果不考慮預算,這幾款車型究竟如何取捨?
一看過Lefty以後就被煞到了,騎過以後就更不行了...一直很想擁有一部
具車行表示下個月09年車就要來了,不知道該不該也跳下去節能減碳拼經濟?
scaple team 版據說定價就過300個小朋友.... 還是該找部二手車???

還有,我身高180,車行說我騎M size就可以了,但是我覺得L size 的車架比較漂亮...座管與上管的角度來看,
以幾位車友的舊款scaple來看,L-size 與 M-size有所不同.騎起來倒是還好,但車行說L-size給190以上騎才合適!

很抱歉小弟車技不行,竟還蠻視覺派的....

請內行的車友們幫忙解惑! 謝謝大家!
2008-10-18 22:39 發佈
這位大大..

小弟今年暑假剛入手cannondale 08'F1

那時是剛好去美國遊學帶回來的...

08'scaple team 在美國報價折台幣約200k...

你說超過300k...

不如找個機會去美國玩順便帶一台回來...

應該可以省下不少唷!!!


謝謝大哥指點!
車行是說09 scaple team 定價超過300K, 實際買價大概250-260K吧?
但因為是碳纖車架,其實我較喜歡05年的鋁合金...感覺較有handmade的感覺...
不過cannodale scaple的二手車價實在有點貴...
隨便都要10幾,這時候就會考慮多多了...
scaple ,rush 這兩款都好!scaple team 版09年的真的有漲,有問過問到的也跟你一樣300以上!08的scaple team就要280張!不過cannodale的車真的蠻好騎的.我177騎M的,不過我想L的也可,因為M的座椅我要調到約6.5的刻字.
我180騎RUSH 2 M 上管有點短 龍頭不好改, 建議買L(一般道路)
有騎林道 買M操控性較好
僅供參考

謝謝以上各位大哥指點,
我大概只有騎一般道路的份,這樣子還找 scaple team版似乎有點誇張!
最進有朋友的朋友有部05 scaple team 版要出,10幾出頭,有點心動,
但車行說此款舊版scaple後避行程太短,座管不能換快拆....
總之就是舊不如新,不要花那麼多錢去買部不知道之前狀況的二手車...
但是新款是二手兩倍多的價錢, 有點掙扎....
當然是買08的scarpel team, 圖案比 09美太多, 見過真車真美.
現在不買以後沒機會啦.
請問喬喬及各位先進大哥
何處還有08 scapel team 成車?
Y拍有人在賣啊.................跟台灣牌子比還是貴.......但跟車行賣的價格有便宜一些!!
如果只騎一般道路, 說真的買雙避震車是浪費錢. 但是如果常騎林道, 或計畫往這個方向發展, 雙避震車才有意義.

我的看法:
Scalpel: 08'年之後的是比07'的好. 行程加長, 車架也多了carbon選擇. 這輛車是純XC race bike, 長時間騎乘會比較累. 如果不比賽, 或是想飛飛跳跳, 這台不適合. 新scalpel的後避對氣壓設定很敏感.

Rush: 適合長途騎乘; 畢竟cannondale把這台訂位在marathon. 算是瑞士小刀, 大部份情況都還可以勝任. 因為BB較低, 在騎林道時要比較注意踏板的位置, 以免不時撞到石頭或樹根.

Rize: 行程比Rush更長, 頭管角度也更斜, 意味著上坡比較不是它的強項. 但是下坡能力就比上面兩臺好. 重量也不比Rush重, 尤其如果是carbon車架的話. 口味重選這台就對了. 新的lefty pbr的評價普遍都不錯.

車架大小還是要自己騎最準, 尤其是C牌的車架量法和別人不太一樣.

如果自己有維修能力才建議買二手車. C牌的車架終身保固, 但只限第一任車主.

供參考.
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