這是第一次發表請指教....
利用這週的假日去試試車..
再把感想告訴大家..
等了好久終於到手了..
這是第一次發表請指教....
利用這週的假日去試試車..
再把感想告訴大家..
這是第一次發表請指教....
利用這週的假日去試試車..
再把感想告訴大家..
wafan wrote:
嗯!真的裝反了,兄台眼力真好...不過這真能增加捉地力嗎...(恕刪)
沒裝反，這樣裝，在OFFROAD爬坡時後輪才不會打滑
若車主不OFFROAD，就把它反裝回來，這樣滾動性會比較好，較省力
gary0408 wrote:
後避震位置的更動.....(恕刪)
ANTHEMX的出現看起來GIANT的打算就是要取代TRANCE的.
也許是因為新款TRANCE造成TRANCE的踩踏損失減少, ANTHEM的銷售市場受到擠壓.
再加上TRANCE/REIGN的大賣, 讓GIANT的行銷覺得市場需求偏向"長行程"車種.
於是乎今年以
ANTHEMX 取代過去的TRANCE. - XC/TRAIL (行程比ANTHEM長, 踩踏效率又不輸ANTHEM太多)
TRANCE則是以TRANCEX為主軸. TRAIL/AM (行程將TRAIL拉至可至輕度的AM, 更適用台灣大部分的林道)
REIGN , REIGNX, GLORY等則是不變.
今年的ANTHEMX3 看起來會是林道入門的好選擇.
BTW,
有部分的人(包含小弟我)都覺得NRS, TRANCE, REIGN的避震設計看起來好看多了.
後來出的ANTHEM的避震設計看起來並不好看(不殺).
ANTHEMX改掉這個部分真的是很讚.
不過... 這種就是個人喜好了. 請勿筆戰.
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