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登山車裝有回轉速的碼表??

裝有回轉速碼表的車種大部分都以公路車居多,我騎的是登山車但我不off road這樣我裝有回轉速的馬錶有意義嗎??那平地跟爬坡有建議的迴轉速率嗎??
2008-10-14 20:00 發佈
文章關鍵字 登山車 碼表
碼表沒有在挑車的...

什么車都可以裝...

摩托車都可以,如果你愿意
暗黑少爺 wrote:
裝有回轉速碼表的車種...(恕刪)

登山車回轉速不是不重要喔!尤其平時都是走Sealed路面,回轉速更是重要
跑步,騎車,游泳~~
我也是登山車我是用XR+的.迴轉速經車友指導控制在90~100轉.給您參考~~
當然OK,
登山車上坡靠的就是迴轉速.
Rangers的山林遊記~~http://tw.myblog.yahoo.com/rangerschang/
請教各位個問題

是迴轉數 ,迴轉的次數 ?

還是迴轉速,迴轉的速度、速率 ?

謝謝

應該是每分鐘踏板回轉的次數

我沒裝過。。。

有錯請下面的大大糾正
登山車當然可以用,別在聽別人說的,什麼公路車在用的,喜歡就裝,我的登山車裝sigma BC-1606有迴轉速,我都控制在85~95之間,太高會踩空,太低會重踩,對保持體力分配很有幫助,迴轉速指的每分鐘踩踏板的次數,單位是rpm
我是個剛開始騎登山車的中年胖子,
迴轉數跟心跳數都對我滿重要的耶.

原本買的碼表是基本的僅有車速的款式,
後來發現車速不是我現在的重點,
心肺能力才是我現階段需要鍛鍊的地方.

經過幾次爬爬坡就心臟快爆掉的恐怖經驗之後,
我決定把碼表升級換成能偵測心跳, 迴轉數跟車速的三合一款式.

現在騎的時候就控制迴轉數在 70~80rpm 之間, 心跳在 130~140bpm 之間,
從維持半小時開始慢慢拉長時間.
這樣是我覺得既舒適又能運動到的狀況, 再來慢慢進步.
上個月剛開始騎的時候還沒辦法持續超過 70rpm 10 分鐘咧.
肉腳就肉腳啊, 有什麼關係.

看到樓上的朋友迴轉數 85~95, 還有 90~100 的,
真是無限欽佩啊...
沒關係, 我們慢慢來.
連人帶車 110kg 也是一種負重訓練.

五洲製藥老闆有交代, 先求不傷身體, 再講求效果.

反正慢慢來, 有開始就有進步.
踩不動就換檔, 27速買來就是要用的.
爬不動就下山, 這顆心臟還要繼續使用幾十年.
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
Mr. aqua b wrote:
請教各位個問題是迴轉...(恕刪)

迴轉數指的是騎乘時,踏板的迴轉的總數
迴轉速指的是每分鐘,踏板迴轉的速度rpm
跑步,騎車,游泳~~
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