iguana器官移植XTC C3車架歷程

自從9月底拿到XTC C3車架,又完成Iguana周邊零件轉移後。(請參考http://www.mobile01.com/topicdetail.php?)f=315&t=561427&p=4#8245215
1. 在等待SRAM X7中變完成全車X-7化期間,發現實在無法承受XCM之沉重。又經試騎認為碳纖車架已經緩和了許多震動,決心退掉沉重前叉,購入碳纖硬叉。
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2. 又看上07' Race Face EVO大盤,汰換了原03'Iguana不知名大盤。
自己耍笨為了要加入墊片,催錯螺絲,把自退螺絲蓋搞壞(黑色那顆),連車店都無法退出此EVO大盤。傷心之餘,求助於原賣家,幸好老天有眼,他有多餘的自退螺絲。不然一輩子都別想換大盤了。

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3. 既然大盤已換成race face evo,看到輝大的race face evo 座管。我想乾脆一起換了。
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4. 剛好輝大又丟出Wellgo MG-1踏板特價,趕快收下,換掉醜醜的原塑膠踏板。

5. 我告訴自己--夠了,別再鬧了,原來只是要把iguana的車架 換掉而已耶。醒醒吧!

最後定裝照,留個紀念而已。

iguana器官移植XTC C3車架歷程

2008-10-07 15:19 發佈
C3/C2/C1車架結構相同, 是非常堅固漂亮的碳纖車架, 韌性也很棒,恭喜您改裝完成
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
由於以前在iguana時代用原廠不知名大盤加deore中變都是自己調整變速。
以為已經調的不錯了,結果換了sram x-7中變和race face evo大盤,再用一樣的經驗調整。
經試騎後,訝異地發現前變由最小盤變上中盤竟然沒有聲音,在不知不覺中就拉上了,再上最大盤也是 "卡"一聲就完成了,真不知道是大盤還是x-7的威力。
我是不曾熟用XT或XTR,但這真是我目前最感神奇的地方,我是容易滿足地。
race face evo大盤剛性好不好,我是沒感覺。我住山上,騎起來是真有那麼一點省力的樣子。起碼還留最後二段沒用到。結論,我還是推race face evo大盤,起碼較少見吧!

目前非常滿意,只是機械碟好像有點給它兀朮,好歹也應該上個油壓碟滿足一下虛榮心。
理智天使說那不會比較好用的啦。  
你好,可以告訴我哪裡可以買到race face的自退螺絲嗎?謝謝~
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