各位大大:
小弟現在想要自組一台登山車,
用途:大部份on road
目標:輕量化,10kg以下.爬坡/平路兩相宜
變速: 暫訂Deore以上
輪組:暫訂預算約10K
全車預算範圍:40K~60K(視車架調整)
車架不想要用國產的車架(G.M.F...),
可否請各位前輩推薦車架與前叉?
讓小弟可以完成自組車夢想.
麻煩各位指教了.感恩.謝謝.
因為一直苦於車架的選擇
最後我選了ASTER的extreme carbon車架(應該沒啥人聽過XD)
車架重1060g 剛性也不錯 後叉跟下管部分內部有特殊處理
配xt整套
輪組mavic cross ride(最低階輪組重1900g)
腳踏shimano pd-A530 兩用卡踏
前叉 fox f100-RL
外胎馬牌 sport conttact 重500G
坐墊fi'zi:k arione 重225g
crankbrothers快拆
其他座管 龍頭 握把都fsa k-force
連前後燈 座墊包 一起吊上去量:10.6kg
如果真要輕量化 前叉改成09'SID
輪組改成SLR或RED METAL
腳踏改成打蛋器 就能達成全配9.x kg的境界
不過我不是那麼注重極端輕量化我選擇剛性
所以我沒選09之前的sid跟R7
腳踏沒選打蛋器因為我想兼顧日常生活踩踏
輪組沒選SLR或RED METAL ONE是因為暫時超出預算= =
不過上述的配備還是花了我不少
就算犧牲剛性好了 預算也犧牲
抗合金車架1200g
內管28mm便宜不耐用的智慧前叉1300g(比r7MRD便宜很多) or 現在很流行的CARBON硬叉800g
或是公路車造型的醜硬叉更輕
輕到靠北邊走的CARBON座墊
零零總總的...如果真的上硬叉的話10kg以下是很容易突破的 可以參考看看
不過這樣的輕量化帶來的爽度不足我實在不敢領教XDDD
雖然我也是大部分都ON ROAD 不過我喜歡上上下下 跳上跳下 亂騎一通
所以我選擇馬牌1.6光頭胎但我沒選硬叉
公路車能讓我碰碰跳跳 亂騎一通 水溝蓋不閃嗎?
臀跳,點跳,孤輪翹後輪樣樣來?
ON ROAD公路車一定能滿足需求? 至少對我不行
PS:很多好車架都是國產外銷的....不是只有G M F是國產的
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