• 2

原來-----M牌520/G牌IGUANA都還不算是「入門登山車」!!??

小弟目前正在詢購登山車,因口袋不夠深,

故就從車友們推薦,及車道上最常見的「入門登山車」-M牌520及G牌IGUANA來入手參考比價,

那天為了瞭解規格,特到M牌官網上瀏覽,結果在「登山車區」找不到520,

最後在「一般車系」=>「平價鋁合金車系」找到520。

這時心想:那IGUANA?馬上到G牌官網一瞧,果然也不在「登山車區」,

而是在「生活主題車」=>「休閒越野」。

這時,孤陋寡聞的小弟的才恍然大悟:原來520/IGUANA根本談不上是「入門登山車」,

不過是看起來「像」登山車的「一般」、「平價」、「休閒」、「鋁合金」車。

那麼,O1版是否也應要開一個「平價休閑車區」,

使可以討論520/IGUANA/yukon等這一類的休閒車呢???

才不會讓人誤以為520/IGUANA是登山車!!??
2008-10-05 23:58 發佈
icositwo wrote:
小弟目前正在詢購登山...(恕刪)

其實我個人覺得沒必要分的那麼細啦....
雖然說PO在登山車區會讓人有誤會的感覺,
不過~這兩台車還是可以拿來「登山」,只是「登」的程度不能太凶罷了。
快樂騎車~騎車快樂~~小宇 & XTC SE2 & TCR 2
我的 Fuji Newest 1.0 也被歸類在休閒系列而不是公路車呢

這些都只是廠商的規劃而已啦...
MTA-520 和 Iguana 是正宗的 XC 車沒有疑問,放心的操他吧!下人行道也可以直接跳下去,不用怕
我覺得好扯噢

單車越來越奢侈了

這大概是廠商賣高價車的策略把
未來有個人會需要你
我是認為廠商怎麼分級,對買家並不會有甚麼差別!
樓主在survey登山車,那用途是登山off road嗎?
還是大部分都是跑柏油路?
選擇適合自己需求就對了!

"才不會讓人誤以為520/IGUANA是登山車!!??"

等級分類或是甚麼名稱有這麼重要嗎?
總規一句是該牌27速入門登山車
自己知道就好了
管廠商怎麼分

1-2萬都算入門了
因為零件等級算是入門的
高級點的登山車價錢也高級了許多
3-4萬的車算高級了~
5萬以上就算玩家了吧
個人感覺= =
ar3a wrote:
我覺得好扯噢
單車越來...(恕刪)


以後可能會發生....

小朋友:把拔, 我想騎腳踏車上學, 買一台腳踏車給我

爸爸:......(上網搜尋).....

爸爸:現在腳踏車都好貴啊.......這樣好了, 把拔買台摩托車給你

小朋友:.........

免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
在30年前(我老爸年輕時)哪有公路車,登山車,小折...等等這些名詞,只有貨車跟淑女車兩種,連國際比賽用的也只是不含貨架的單速貨車...所以要'分類就讓廠商去分不用太在意,車子騎的開心騎的爽就好....
肉腳 碳纖維車架 全XTR套件 上山一樣落地喘息

勇腳 騎菜籃單速車一樣環島 請參考此站某網友

腳踏車的魅力

對我來說花自己可以負擔的錢

把車子改善自己喜歡的樣子

鍛鍊體魄(就是減肥啦) 與車友切磋( LDS...)

最高興的地方 常在路上看到車友 等紅綠燈時 會打招呼 喊早安...

喚起小時候 在鄉下 那種暖暖的人情味...

上班趕路途中(非單車) 下一秒遇到小黃亂開 國罵就X($*$&#@

立刻回到台北的黑暗交通
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?