阿草0103 wrote:cannondale...(恕刪) 箭頭處為打氣孔(可能要先拆輪子才有辦法打氣)1磅=454公克假使騎乘者總重是170磅(含身上所有裝備)那就是要舒適一點的感覺就打120psi或再低一點要扎實一點的就打135psi或再高一點
gogowolf大大您好...請問...不知道這份文件從哪裡下載...我找遍了官網都找不到....因為說明書3捷輪根本沒給我...最後打電話去3捷輪問....服務人員還蠻客氣的....核對了半天....(為我的車應該是F-600)服務人員告訴我---Headshok Fatty 前叉因為年份及型式..所以壓力也不同...小弟的是有鎖定阻泥微調的.....據課服人員告知一小弟體重(85-88之間)氣壓應打90-100PSI...那又跟上表不符了....之前曾打120PSI(想說照RS前叉打氣)...又覺得太飽...反彈力過大...懇請釋疑.....3QQ
反彈力過大??是形容回彈過快嗎??還是壓縮時...硬梆梆的...壓不太下去??圖表只是參考...算是設定的捷徑可以的話依照SAG來調整較適當......FORK..................TRAVEL........................RECOMMENDED SAGFatty or Ultra............70mm..............................1/8" (3.5mm)Super Fatty...............80mm.............................1/4-3/8" (6.0-9.5mm)怕誤導你...所以還是給你原廠資料...參考一下原廠舊資料
2009網頁更新了.....我找到Cannondale Headshok Fatty 前叉資料了....請車友小心....有分形式及年份...2007年的最大不能超過120PSI喔資料如下喔http://www.cannondale.com/tech_center/suspension/headshok.htmlhttp://www.cannondale.com/asset/iu_files/techcenter/2005_headshok_super_fatty_ultra_dlr_dl_owners_manual_supplement_en.pdfhttp://www.cannondale.com/asset/iu_files/techcenter/2007_headshok_dl_dlr_air_cylinder_repair_technote_en.pdf