應該是二年多前吧!看著鄰居友人騎著登山車運動，就想重拾N年前騎車的樂趣
隨口問了他車在那裏買?才得知他是從事自行車手工具的工作，對車也有些許的瞭解
當時，他說不一定要買大廠牌的，而且他有熟識的車行可以幫我代買
(謎:其實還是因為價格的考量~小朋友不多啊!!
)於是我的第一台雙避震車出現
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▲ 彪馬 BRONCO XC404
這是最後一次騎這台車了，此行是將這台車移交給也想騎車的"姊夫"
讓他先感受一下騎車的樂趣，如果真有興趣再考慮買車
果然他未受單車熱的影響，騎車上班二、三次就不再騎了
所謂舊的不去、新的不來
送走彪馬之前就已決定要買 GIANT Trance X.0 ，可是當時(今年5月)沒貨、又不想遙遙無期的等待
(謎:省了不少的小朋友、留著下次再換車升級也好
)此時車友公司剛好有外銷歐洲的庫存車，於是我的第二台雙避震車出現...
先說一下:這台車應該、或許、可能、大概...市面上買不到(屁話這麼多
)所以這方面問題別問我~我真的不知道
價格在當時也有優惠~也別問我~反正買不到
不過據說此廠牌明年會開始內銷，請大家拭目以待
賞圖吧
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▲ O8 XT 分離式變、煞把
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▲ O8 XT 中變
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▲ O8 XT 影子後變
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▲ O8 XT 大盤
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▲ O8 XT 飛輪
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▲ XT 前油壓碟煞
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▲ XT 後油壓碟煞
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▲ ERGON GP1 人體工學握把
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▲ 高低可(快)調龍頭
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▲ CANE CREEK 頭碗
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▲ RITCHEY PRO 把手
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▲ RITCHEY PRO 座管
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▲ 原車 所裝的卡踏 crankbrothers
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▲ ROCK SHOX 409 前氣壓避震器
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▲ 線控鎖死裝置
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▲ 回彈調整旋鈕(龜、兔)
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▲ 避震行程調整旋鈕
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▲ 避震行程100mm~130mm
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▲ FOX RP23 後氣壓避震器(Sorry! 請自行順時鐘旋轉90度)
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▲ 避震軟硬、踩踏平台、回彈調整裝置
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▲ XT 前花鼓
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▲ XT 後花鼓
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▲ Made in Taiwan by WHEELER
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▲ 全車照摘自WHEELER公司網頁(可連結後 360度、放大賞車)
此車入手後以騎乘坡路、產業道路為多，尚未正式受過林道OFFROAD的洗禮，有點對不起它
但有上過武嶺喔，請參觀哈啾~Lynne's不漏嗝
謝謝觀賞!!
