前幾天看了車友的坐墊高度討論，登山車高度要跟龍頭略平或稍高，我調整過稍高，結果腳踏不到地板，太危險囉，目前調整的高度是跟坐墊差不多高，腳是可以踏到地板，但是有一些些免強，我身高174公分，車架18吋，我有上網去看，這各車架大小跟我的身高應該是可以符合的，可是怎麼會這樣阿，剛買原車(沒調整前)的時候，坐墊是比龍頭低的，請問我這樣調整對嗎。
evan0202 wrote:
前幾天看了車友的坐墊...(恕刪)
坐墊高度問題...一樣的身高身材比例不同(如身長腿短、五五比..也會影響到坐墊高度。)
網上很多單車設定的文章可參考，在作好坐墊高度(先不用管龍頭)、前後適當位置後，基本上是會和龍頭高度相差無幾(個人是龍頭約比坐墊高2~3cm)，當然你的柔軟度夠或累積足夠的騎程經驗可以再作微調。
車頭與座墊的高度其實也是息息相關的，以登山車為例，應與座達是等高的，不過亦非絕對，如果是想輕鬆騎車頭可以略高於座墊，若是以競速為由車頭需低於座墊。
並不是只有座墊高度問題，尚有曲柄長度、座墊的前後及仰角、車把的寬度，都與你的身材有關。
以曲柄為例對比你的身材，先量出你的身高（Ａ）及坐下時的上身高度（Ｂ），以Ａ-B=C，以Ｃ所得出的高度決定曲柄的長度
坐墊的前後最好是有專門的測量儀器來測量你與腳踏的夾角，前後不適當也可能造成你的膝蓋負擔，如座墊太前就有可能使踩踏無法有效發揮效能，長途或爬坡可能造成股四頭肌發炎，產生膝蓋上方的疼痛或壓迫感。
坐墊仰角就與你常騎乘的路面有關，坐墊頭上仰適用於下坡，下俯適用於爬坡，一般騎乘只需水平就ok，不過亦需要看是那家的坐墊，有些坐墊雖然是水平，但因設計的軟硬不同，也有可能會壓迫到會陰部。
好！！ 報告完畢。
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