請益,關於 Manitou R7 super 80mm V.S ROCK SHOX DART 3 100mm

請教01大大
(1)80mm 與 100mm 差異性

(2)Manitou R7 super 80mm V.S ROCK SHOX DART 3

這兩支前叉那支C/P值較高且適合小弟,小弟較Care (1)鋼性 (2)漏油可能性...

PS : 小弟身高183,體重113,騎乘路線為山路(風櫃、劍南、中社、巴拉卡、鳥來....)or輕度offroad

小弟目前計劃換車,大致上配件皆了解,但唯獨前叉不懂,所以想請教,目前鎖定下面這兩台!

Centurion Backfire Ultimate SLX-3 配的是 Manitou R7 super 80mm

Orbra Sport Satellite 配的是 ROCK SHOX DART 3 100mm
2008-09-11 12:39 發佈
文章關鍵字 80 3 100
113公斤要摧殘XC前叉....有點給他過分喔.....

要36管的才符合啦~呵呵~

yang6628 wrote:
113公斤要摧殘XC...(恕刪)


請教大大,何謂36管?可否跟小弟說一下,感恩喔...
36是指內管(上管)的外徑,單位mm,一般這種管徑的前叉幾乎可以用來跳樓了。如果是氣壓前叉的話,體重沒關係,打高壓一點就行了。
http://www.polodeluxe.idv.tw/adolfo
那...小弟問的問題,不知有沒有大大可以分享呢?

(1)80mm 與 100mm 差異性

(2)Manitou R7 super 80mm V.S ROCK SHOX DART 3

這兩支前叉那支C/P值較高且適合小弟,小弟較Care (1)鋼性 (2)漏油可能性...
嗯嗯,我来简单说一下好了。

首先,R7和Dart3不是一个级别的东西。R7算是manitou家的顶级XC叉子,而dart3则是RS家入门的XC叉,也就是最低级的系列,还好是“3”,是最低级里面最好的一条叉子,不知道这样说明白否。

其次,关于80mm和100mm,这个指的是叉子在受到压力时所能够压缩的最大行程,想必这一点你是知道的。那么在运用上有什么差呢?其实很简单,玩得越剧烈,所需要的行程就越大。在我的印象中国际XC比赛的选手大部分都选用80mm的前叉,不过我个人是使用100mm的R7,因为心理感觉行程长一些较为安全,不容易打底而损坏前叉甚至翻头。

再次,关于您关心的两个问题,刚性方面,在下75kg,使用R7没有丝毫问题,身边有个100kg的友人,同样使用R7,迄今为止好像也没有听到有什么问题。所以应该是不需要担心,如果您可以把R7操断,估计可以向代理商要求赔偿了吧。另外就是漏油的问题,07款的R7盛传漏油,不过凑巧我的也是07款,用了大概一年多,算是中度使用者,暂时还没有发现漏油,不过会有些微的渗油现象。据说针对这个问题,08款的R7已经大幅改进,但我没有接触过新款的R7,所以也就不发表意见了。

最后,究竟您应该如何选择。我觉得,如果是单独买前叉,且预算又丰沛,当然是fox啦!开个玩笑…………如果在这两条当中选,我推荐R7,价格便宜量又足啊!3000RMB不到(大概12000NT?)就可以拥有这样一条轻量耐用的好叉子,何乐而不为呢?您说是不是?
akuei1979 wrote:
請教01大大(1)8...(恕刪)


小弟是騎PRO FLEX 668雙避車~算是超冷門車吧
配的是ROCK SHOX DART 3 100mm 線控版前叉

買來到現在一個多月~只不過一星期至少有四天在雞母山目前正名為鳳凰山玩~
剛轉玩OFF ROAD所以說要玩多激烈是不太可能的~只是50公分的落差有在跳

小土坡也有在飛~小弟94KG~也覺得這隻前叉還不錯用~沒有說很硬但比XCR軟很多到是真的~
但這隻無法打氣喔~(如有錯請糾正)以輕中度OFF ROAD來說還算可以~但小弟以在瞄準140的前叉了~

R7沒用過所以不多說什麼~但以售價來說~我會選擇一隻固定行程140或100~140可調的前叉來用
一萬多的預算因該可以買到中等級的這類前叉了~FOX除外不算(最低等的就超過這個價了(原廠公司貨)


缺點的話~因該就是無法依體重來打氣~不夠軟小弟這段時間跳來跳去的手掌都因落地時的衝擊力
感受到疼痛但只要別跳來跳去兩天就好了~車友是說行程不夠也不夠軟所以在撞擊時手掌承受的衝擊會多一點
簡單說就是勸敗我換一隻140的前叉啦


zerophonix wrote:
嗯嗯,我来简单说一下...(恕刪)


小弟首先感謝 zerophonix 這樣詳細的解說,讓小弟馬上能了解到,淺而易懂,讓我收獲良多,

讓我更想要買SLX3 了,3q...
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