小弟是新手上路,騎的是iguana碟剎版,目前騎乘里程數約200公里,可能是因為姿勢不正確或是座墊高度問題,騎完一趟78公里的路程回來後,手酸麻了二天才灰復。在站上爬文看了看,似乎很多文章都強調座墊高度要高過把手高度,小弟身高183cm,按照很多調整座墊高度的方式去調整,似乎都也只跟把手高度一樣高,再調到比把手更高時,膝蓋又幾乎必需要完全打直才行,這樣子不是反而傷腳嗎?小弟的車車
lovepost wrote:小弟是新手上路,騎的...(恕刪) 龍頭墊圈往上調一個或是你的小灣把換成直把也就是龍頭下面的墊圈調整一個在龍頭上方,這樣龍頭會下降5MM或10MM要看你的墊圈厚度打開梅花蓋,鬆掉龍頭螺絲,取出龍頭,再取出一個墊圈.放入龍頭,放入墊圈,鎖梅花蓋(約七分力)條龍頭位置鎖七分,再鎖緊梅花蓋鎖緊龍頭有錯歡迎指教
lovepost wrote:小弟是新手上路,騎的...(恕刪) 每個人的身長及腳長都不相同...........按照自己的生理機能調整才是上策!!至少我認為腳不能完全打直啦...........真的打得直直的,騎起來多不舒服,多傷膝蓋呀@@
是那一本教科書這樣教的?我得去上上課。好像之前登山車維修書上是只有說座墊約略與車手高度相當。如果要趴著騎,那應該騎公路車就好了。登山車也要這樣,那xc路線屁股怎麼離開座墊,一不小心就會翻車的。車架大小合適,其實調整起來都差不多的啦!舒服就好。車廠出來的車子,龍頭高度大都是固定的,除非用醜醜的龍頭增高器。
每個人身材不同, 誰說一定要坐墊多高啊, 依照你自己最舒適且有效率的姿勢就好, 帶個六角板手, 除了調整坐墊高度, 也可調整椅墊的傾角,或前後, 一定可以調出自己的感覺來的!!一瓜納的車把建議換掉, 因為, 原廠的把手超重的, 大概近400克吧(或以上), 一隻幾百塊的直把只要他一半重, 還可解決把手過高的問題攸! 還瞬間殺掉200克, 一舉數得~~