以前就愛亂衝亂跳
所以挑選前後避震車
幾經比較之後 最後決定牽了我現在這台愛駒
PROFLEX 778 (加上小改裝分享)
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後避震 ROCKSHOX MONERCH 3.3 有踩踏平台功能
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三角形上下管特寫
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升級RACE FACE EVOLVE XC 座管 350MM 27.2
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CATEYE 無線碼表的感應SENSOR
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CATEYE CC-RD300W 無線碼表
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升級XT 飛輪 是小惡魔在做怪 給自己個理由說是考慮搭配性(原車搭SRAM PG-950)
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東豐 上坡抽車阿!!!
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中正露營區沒落地達成!
※0913更新※
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俗稱 KENDA的小八胎
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省力些 滾動噪音小些 不過越野能力可能會打折
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終於入手 XT 分離油壓碟煞
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就是想要直推總泵
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一體式卡鉗
※0925更新※
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興致勃勃載車到大雪山山腳 準備攻頂
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結果11~12KM處坍方無法通過 殘念
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升級YBN SL901-Ti 黃金鏈條 金光閃閃
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大雪山殘念 下午轉戰東豐休閒路線
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升級XT手變 全金屬撥桿 上撥桿簍空 實際上我手秤的感覺仍是LX較輕
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車頭特寫 油管線跟變速線也重新整理過了 清爽+100
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退檔不像SLX(LX) 或DEORE一樣 要按了放開才退 XT是直接按直接退 速度跟手感都有進步
※1001更新※
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目前體重 含MX3踏板 碼表 前後燈架 保護套 13.05KG
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"希望"的KCNC快拆 輕量化首選+自已改上去的後燈座
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我記得有體重限制(我應該還沒超過)
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因為前面管徑粗又是方管 一般保護套包不到前面
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只好買網球拍的手握套包後叉
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三捲手握布不到兩百 很划算
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XT視窗上有貼螢幕保護貼(應該看不出來)
※1022更新※
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以上是小弟的愛駒 純屬分享
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