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請益各位先進,yukon想上27速


請益各位先進,yukon想上27速

若本身已經是喜馬路的系統,板友们會推薦 換成微轉的嗎?(若是以價格來算的話)


若是為 Deore 的零組件 需要哪些東東?

可不可以給我個概念。

祝福大家 平平安安喔。
2008-09-03 11:15 發佈
文章關鍵字 YUKON 先進 27

kinecnn wrote:

請益各位先進,y...(恕刪)


要換的東西很多
建議考慮一下
因為價格可能可以再買一台yukon(如果要換deore等級以上的話)

要換的有
煞變把(後變的部份行程只有8速)、飛輪、大盤(我覺得這個還是換一下比較好)、後變、鏈條(8速鏈條和9速不同)、變速線(最好是換一下)

不過話說回來,24段就夠用了....
我自己都很少用到前小後最大盤了
建議還是以大盤和輪組為更換的優先考量
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
等下一定會有人來回"YUKON改27速不值得啦~!" 的言論.


微轉沒用過所以不敢斷言
要改的話最低要換的有以下東西

九速鏈條
九速飛輪
九速後變
九速變把

花多少錢視你選的零件等級而定

我改車的歷程及心得在這邊
可以參考一下改YUKON的心得

小弟很認真的看完了,真的同大大们您所說,

也許改裝並不一定是必要,但也許能夠讓我們踩的更舒服、更安全!


我也很喜歡跟大家一起出去的那種感覺,共同的時間、共同的興趣。


我會認真思考的,謝謝你們。
可以考慮先改個deore等級的大盤+防刺胎+九速鏈騎看看!
大大,請問八速的yukon可以用 九速鏈嗎?

這點小弟就不懂了,原因大概是什麼?

教我 好嗎。
小弟的yukon新車時就裝馬吉斯防刺胎,今年四月才換了raceface大盤,雖然不是一體的,踩踏起來和原廠大盤依然有極大的不同,動力傳輸更直接消耗更少,建議樓主可以先更換大盤,很划算效果又明顯

不過要注意的是yukon原廠大盤是42齒,搭配sis前變剛剛好,如果換44齒或48齒大盤前變也要換掉喔

微轉系統我沒用過,如果是我要改我會換成sram系統的,用x7等級就很夠用了
samwlj wrote:
等下一定會有人來回"...(恕刪)


如果要換27速的話,如同 samwlj所說的
要換:
九速鏈條 網拍350
九速飛輪 可考慮 sunrace 11-34,便宜又輕又耐用 網拍約550左右
九速後變 Deore後變,約1000元
九速變把 Deore變把,約1200元

所以不含工資的話大約要3000元

另可考慮換大盤為Deore 44t 一體式大盤(2500),中變可換可不換,但調整要花些心思
我在興隆路長春阿龍那邊換裝,阿龍表示yukon用的sis 中變可以搭配44t
我使用到現在也沒有遇到什麼問題。

原廠換下來的零件,如果狀況還可以的話,大概至少可以賣個1500~2000

小弟是剛升級deore 44T 一體式大盤, 前變也換deore, 變速感覺變得較快也較順, deore的前變很好調, 不像原本的sis不太好調!

九速鏈是因為換前變要打鏈就順便升級, 有沒有差..........說真的我也不清楚, 因為是同時換上去的整個感覺就是很順!

是不是一定要換大盤呢?

小弟問一個比較笨的問題,真的不懂。

車友大大所說的44T.48T 那些 我搞不太懂>"<對不起

越多T越好嗎?

還是說有一個怎樣的原理,跟各位虛心請教。
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