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[9/25新增]卡夢雙避震GT MARATHON與XTC V2 XT碟煞版

踏入單車運動一段時間後從單避震登山車,當紅的摺疊車,都嘗試去騎乘

也嘗試過小徑跑車,到最後想要一台可以給我一種[騎著他,哪裡都到的了的感覺]

又希望特殊性高一點的單車,所以在幾番掙扎之後購入了

GT MARATHON ID-4C Team

硬派的踩踏感跟輕量的車身更加入目前最夯的[黑金]碳纖維科技

外型上真的很有獨特的自我風格

而且實際騎乘時獨特碳纖維傳遞過來的[剛].[輕]的感覺~完全不同於一般的金屬材質的傳遞感


車頭大LOGO上平光黑~下消光黑的設計
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車側身照
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後避震連桿+RP23後避震
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連動BB設計
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車身影藏走線~感覺整車比較清爽
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直接穿過後三角連接後中變(圓柱形GT是用來鎖中變)
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側面清楚的看到連接中變
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FOX前叉RL100
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RP23三段可調踩踏平台
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XT後變
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XT大盤
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黃金鏈條(真的黃金般的價格比XTR鏈條還貴)+SCOTT 下叉保護套(喜歡它的造型)
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I-DRIVE銘牌
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碳纖維
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最後~來幾張黑色低調的全車照

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9/25新車照

近日新購入限量版XTC V2 消光黑~很喜歡他搭配的線條顏色
與一般的XTV對切上下兩色有很大的差異~
購入後將其輪組與變速系統做了一點小升級

整車照
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更換的CROSS RIDE輪組花鼓
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將V夾換成制動力較佳的XT碟煞
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XT的油壓煞把與變把
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RACE FACE龍頭
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XT大盤~
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COMPOSITE字樣
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XTC COMP V2
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下叉也有XTC COMP V2上面還有防刮保護膜
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MAVIC輪組+原廠配的前叉
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輪胎更換為建大的
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碳纖維座管
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再來幾張整車照
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兩台車都是全碳纖維~騎乘感不同只能說~都是好車!!
2008-09-01 13:04 發佈
好特別的五通,五通與後遙臂連結,在利用一個轉點並與前三角的固定,來防止五通位移
我昨天在博愛跟同盟路口似乎有看到這台~~~~~~~~~~~~
97/9/9入伍 98/8/15退伍.....
好man的車
又是卡夢前後又都是狐狸
真是銷魂
大大好專業~
我是覺得這樣的設計跟一般不一樣
原來有這各特殊的功能!
真開心~也受教了!!
01700694 wrote:
好特別的五通,五通與...(恕刪)
這車從車架、變速系統、煞車系統、前叉後避、鏈條,踏板、甚至人間肉球都極
度不低調,樓主客氣了,雖然它是黑色,但怎麼看都是超級高調的一台車,真美


想必小朋友走了很多。

這車就算不去off road,野放一下,平常當成精品在保養和欣賞也十分足夠了。

恭喜大大入手一台實用美觀的好車
屌車一輛,真是水。恭喜入手美車一台,應該要去山裏好好操一下。

qeter7129 wrote:
這車從車架、變速系統...(恕刪)


謝謝~我會用力的騎他的~也祝大大您騎車愉快
好車一台~
GT的車架一向都是不錯的選擇
他的強度是我從剛開始騎單車的時候 大家都認可的~!
evan.esther wrote:
好車一台~
GT的車...(恕刪)


GT的車跟之前騎的車種感覺不同~

很不賴~剛性很好~I-DRIVE的無能量損耗+RP23在我用力踩踏時也不見後避震的晃動

真的很省力^^
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