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德式風格 CENTURION HYDRO XT 快樂入手

德式風格 CENTURION HYDRO XT 快樂入手

CENTURION 09年式車款 BACKFIR HYDRO XT

銀白色車身塗裝 簡單又引人注目的配色風格(紅色管線是我自己耍寶改的)

配上也是雪白色的R7前避震器 跟車身做了最完美的呼應(水啦)

車架乘騎感覺十分硬朗 路感傳遞很明確 (爽~~)

德式風格 CENTURION HYDRO XT 快樂入手

分離式的變把

煞車系統採用法國FORMULA制動系統 反應十分靈敏

單用一支手指就能穩定操控 對我老是亂騎石頭路很有幫助

變速桿為日本 SHIMANO XT 系統 撥桿式

德式風格 CENTURION HYDRO XT 快樂入手

可鎖死前叉 紅色的鋁合金旋鈕很有質感又實用

外面不知有沒有線控套件可改,騎林道還是有線控比較好用

德式風格 CENTURION HYDRO XT 快樂入手

DT 輪圈 呵呵 不錯不錯可以來去騎壞路了

有玩CENTURION 的車友大大們歡迎簽到順便分享一下!





2008-08-31 19:35 發佈
請問這台車昨天有騎到鳳山寺嗎~~

因為昨天看到一台一模一樣的~
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
訂了一台BACKFIRE 600黑銀 51cm

希望快點來~~~~~~~~
喜歡的相反不是討厭,而是漠不關心。
好美的車, CENTURION 的車架真美,版大可以分享你的入手價嗎?
看來阿美的親戚車也作的不錯喔...
這台車應該是50K等級的吧...
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
這台車將近60k..但是真的物超所值 哈~~
感覺整體配置很像MERIDA 的HFS 3000D...
不過台灣官網似乎有分亞洲版跟歐洲版...
亞洲版配FOX RL80
歐洲版前叉配R7
其他配件似乎也有點不同....
煞車:
亞洲版是XT
歐洲版是FORMULA
鋼絲:
亞洲版是PSR BLACK 14G
歐洲版是DT
輪圈:
亞洲版是DT X430
歐洲版是DT 4.2
變把:
亞洲版是M775
歐洲版是M770
感覺歐洲版的煞車好一點
亞洲版的前叉好一點
很好奇哪款比較划算...
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
想必此車入手價格不低
恭喜大大入手好車
不知道此車花了您多少小朋友呢?
恭喜大大入手美車一部~~~~~~

其實小弟最近也在看這個牌子的車.......

只是小朋友需要大量出走

昨天晚上我也入手一部CENTURION HYDRO XT 不過我的是(亞洲版的)不過一樣都是好車一部......推......
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