HB3 下階梯小問題

小弟最近騎著HB3
想著板上大哥們在林道中飛躍的姿勢
看到面前有一個大樓梯是戶外的階梯
大概比室內的樓梯落差小一點
間隔也大一點寬度也很大
突然也有股想要衝下去的念頭
心中出現天使與惡魔
惡魔說衝下去
反正車架壞了有保固
天使說絕對不行
如果不在保固範圍呢
問題來了
這樣的下坡
強度夠嗎這段樓梯大概1-2層樓樓梯的高度長度蠻長的不確定正確距離
寬度倒是大的驚人
大概可以用來拍畢業照的兩倍的寬度
至於保固的問題
這樣算範圍內嗎?
先跟大家謝謝



另外在問一下
HB3的定位在哪種路線?
2008-08-20 12:19 發佈
文章關鍵字 HB3 問題
02049191 wrote:
小弟最近騎著HB3想...(恕刪)


REGIN2都不給你出保固了,HB3...,別傻了
我的親身經歷,勸你不要.
你所不知道的捷安特
了解各種看法,並不斷積累知識。產生不被單純狂熱左右的判斷力。
02049191 wrote:
小弟最近騎著HB3想...(恕刪)


騎下去,只要不摔車!車子就不會怎麼樣.

前提是你要有那個信心及技術不摔車.

摔了!怕就不只是車子受損而已...

我也看過人家騎SE2下這麼大的樓梯.

我自己的XC車 我也喜歡這樣玩.

只是在這之前,如果沒經驗.還是先玩玩小樓梯就好.

萬一車架有裂,騎的時候就聽得出來了!

HB3定位是XC車種.
衝不衝,看你的決定
會不會壞,看你的收力技術

保不保固,"反正車架壞了有保固"←有了這個想法就是錯誤的開始
騎車的心情,請出狀況了再來想到,還好我的車有保固
而不是抱著反正有保固的心情騎車,這也是為什麼最近有些人明明是損耗品壞了,要不到保固還要上來01發文的原因之一.....

如果是全鋁車架可能還比較沒問題,hb3我個人建議你還是不要比較好........
碳纖好像怕側面撞擊
只要不摔到都撐得住
至於會不會斷
前陣子不是有台M的車純騎公路就斷
這種事要看運氣的
送你一張圖看看
世界登山越野車錦標賽 忘了哪一站
這位選手是用全碳纖維車架(品牌:SIMPLON)
這個樓梯是全場唯一有較高落差的地形
而且樓梯是木板材質的

XC車款的車 盡量別去挑戰高落差地形
慢慢騎加上技術熟練的話應該是沒問題
但是如果想學FR/DH/AM車款高速下坡的話
或飛來飛去
恐怕對車架不太好
有時候車架出現的裂痕是肉眼不容易看見的
也許剛高速下完水泥樓梯乍看之下沒事
也許哪天騎著騎著突然就....

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