（分享）改裝設計款（下坡車）

jeromevj
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樓主

2008-08-14 16:31

這一台下坡車，適合身高180～195公分的人騎乘，這一款車的配件與車架上的LOGO，是由車主本人設計與組裝。
並且這一台車，曾經參加過世貿展覽，現場看過這一台車，給人相當粗獷、野蠻的個性，也是目前我看過最大台的下坡車～

小弟曾經騎過這一台車與朋友出去散步，跟其他車放在一起，真的會非常突顯出這一台車的大～

奉上一些照片，給大家參考～

（分享）改裝設計款（下坡車）

2008-08-14 16:31 發佈

文章關鍵字設計款下坡車

ferrari0823

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2樓

2008-08-14 18:04

只有一個字可以形容
"帥"
尤其是車身的風林火山~~~!

jeromevj

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樓主

2008-08-14 22:52

ferrari0823 wrote:
只有一個字可以形容"...(恕刪)

謝謝～
這台車
如果結構在強一點
真的拿去衝林道
是相當過癮的事情

而且小弟本身就相當喜愛大輪胎
車身粗獷
是小弟非常喜愛的特色

我曾經拿這一台車去小衝一下
穩定性相當強

而且對於我這種身高180的人來說
非常適合～

instagram：www.instagram.com/jeromezhan/

vickgu

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4樓

2008-08-14 23:34

既然定位為下坡車
160的碟盤也太小了

歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu

kalaguda1

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5樓

2008-08-15 12:32

哇~
好懷念啊,

十年前看到這樣的設計當時覺得實在讚嘆,

轉點根傳動同軸,

不會有鏈條拉扯跟避震干涉的問題,當時心裡想這樣真是完美

美國小廠ROTEC也用過這樣的設計.

這個真的是雙臂震連桿百家爭鳴年代的一個特殊設計.

不過後來才知道原來當轉點跟傳動成水平的情況,後輪是向上向前擺動,

跟路面對後輪造成的向上,向後方向不同.

另外這樣的擺臂連桿比很高,對於連桿零件的衝擊也很大.

而且這台車的BOB情形好像會相當嚴重

所以後來沒有很多類似的設計出來.

這個道理我這幾年才慢慢了解.

不過當年從這似越野機車的造型還真是嚇壞了不少人.

車子醜毋寧死~

jk16878988

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6樓

2008-08-15 12:43

一看到...阿模把

就知道是n年前才有東西

亨國.克佳

ABCD狗咬豬.天黑黑要下雨.精彩.精彩請下禮拜繼續收看.迪士尼頻道{貓抓老鼠}

wayne1984228

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7樓

2008-08-15 13:53

這車是佑圓的吧！？

台灣的廠商有做這種機構的單搖臂，大概就佑圓跟永輪，其他的.....好像沒見過~

RockShox Totem 40mm 前叉重建方案：http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346

jeromevj

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樓主

2008-08-15 14:53

wayne1984228 wrote:
這車是佑圓的吧！？台...(恕刪)

大大，你的暱稱改單車魔人好了～
每次小弟PO一些古董玩具出來
你幾乎都知道是那裡
也對單車歷史瞭解

真的很佩服你

這一台車
是2003年
原形車款

kalaguda1 wrote:
哇~
好懷念啊,

...(恕刪)

但真的如kalaguda1所說的
這一台車真的有一些問題

導致後面沒有大量生產

這台車
現在幾乎都是在展示用
比較沒在騎乘了

有時只會帶出去逛逛街

小玩一下

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wayne1984228

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9樓

2008-08-15 15:01

jeromevj wrote:
大大，你的暱稱改單車...(恕刪)

這台車是沒有大量生產沒錯，但是它有在賽場上出現過！

早期的下坡賽這台常常出現，雖然衝程短，但是車台踩踏不至於太軟！

跟另一台永輪的單搖臂車款差很多，根本就是每踩一下，就陷的亂七八糟！

佑圓這台還有個小毛病，單搖臂的轉點部份，很容易裂斷~

小弟那時候還是騎XC改DS車~沒錢玩下坡，不過那段時間的下坡車都還是記的很清楚~

說個題外話.....中華隊又輸了

RockShox Totem 40mm 前叉重建方案：http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346

jeromevj

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樓主

2008-08-15 15:33

wayne1984228 wrote:
這台車是沒有大量生產...(恕刪)

如果這台車結構在強一些
我真的很愛

整台車的霸氣
真的很強烈

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