曲柄腿長的差異!?

之前騎的車是G牌YUKON

原廠大盤跟之後改裝的大盤腿長皆為170mm

之後因為騎上癮換掉舊車,現在車上大盤配置腿長為175mm

因為某些原因現在家中閒置一組RIDEXC大盤,跟裝車上的一樣腿長都175mm

騎的一陣子後發現腿長175mm騎下來並無較輕鬆

雖然跟170mm腿長的圓周才差1cm,但我覺得175mm在騎乘時腿的彎曲度比之前大

造成腿很容易酸...

所以我很好奇為啥大盤曲柄現在大多在175mm居多(在各拍賣網站所見)

曲柄長度的選擇是否取決於騎乘者的身高(或是腿的長度)???

是不是依使用者來決定曲柄的長度呢???(組車者來說,因成車大多為170mm)
2008-08-10 22:25 發佈
文章關鍵字 曲柄腿長 差異
成車16吋車架左右大多170,成車會跟車架大小,腿長搭配也會有點不同
依身高或腿長來決定沒錯,但單買大盤大多數都是175在市面上流通
越長越省力,但動作量也越大,迴轉速越難發揮
你會覺得較累,也有可能是不同車的問題,因為腿長170跟175不是很敏感的人可能感覺不太出來
yukon 19吋配的是175曲柄
我猜您的車架應該是17或15的才會配170
因此曲柄腿長應該是跟使用者的高度有關係,

我目前yukon是175,小折FD-806原廠是165,後來改SP8大盤(170)
雖然登山車和小折腿長不同,但我完全沒有適應的問題
這關鍵應該是在於車架幾何設計不同
而我騎過170腿長的登山車,卻感覺不是很順
因此曲柄該選多長?想要迴轉數還是省力,沒有標準答案,應視個人習慣而定
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?