請問一下IGUANA DISC 和 YUKON DISC 差在哪裡呢??

請問一下IGUANA DISC 和 YUKON DISC 差在哪裡呢??
有哪位大大可以跟我說的呢
2008-08-10 12:56 發佈
變速.輪組.煞車 .....等~
最重要的是 價錢
YUKON DISC = 24速
規格:
GIANT Aluxx液壓成型輕量化鋁合金車架
26x14",26x 17",26x 19"
24段變速
黑/白,白/橘
14.2 kg (17")
運動風雙三角管造型車架
鋁合金車手豎桿/SHIMANO 24段變速系統
鋁合金可鎖死避震前叉(行程:80mm)
TEKTRO機械式碟煞系統



IGUANA DISC = 27速
規格:
GIANT Aluxx液壓成型輕量化鋁合金車架
26x14",26x 17",26x 19"
27段變速
消光黑,白
13.7 kg (17")

運動風雙三角管造型車架
鋁合金可鎖死避震前叉(行程:80mm)
鋁合金大齒盤
鋁合金車手豎桿
SHIMANO DEORE / LX 27段變速系統
AVID JUICY 3 油壓碟煞系統
說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
前叉等級不同
IGUANA--XCR
YUKON--XCM V2

大盤等級不同

煞車等級不同
IGUANA--油壓碟煞
YUKON--機械碟煞

變速器等級不同
IGUANA--27速
YUKON--24速

車架不同
IGUANA--較輕
YUKON--較重


板主是不是準備入手....

我跟板主也有一樣的困擾

到底要買那一台....

還有....雖然爬了很多文

我很難決擇

到底要DISK還是V煞

因為在板上討論解決DISK問題的文章不少

反過來說,V煞都沒什麼問題.....

真是頭痛....
armand wrote:
板主是不是準備入手....(恕刪)

其實很多人購車前都會陷入碟煞迷失,
不過單就保養維修而言,
V煞絕對比碟煞容易多了,
而就功能性而言,
YUKON目前配的是機械碟煞,
功能性並不如油壓碟煞,
不過視覺感官倒是比V煞多了點殺氣啦.

雖然沒仔細研究過,但幾次與車友出遊後我覺得IGUANA和YUKON甚至BOULDER應該是同一個車架,
所以就"本質"來說它們算是同一台車,只不過是配備等級不同及變速是27、24、21段的差別而已。

我騎的是IGUANA DISC,買車之前常聽聞單車碟剎既嬌嫩又難搞,不如選V剎的車種即可,
但我(對果汁3油壓碟)的感覺是就如同機車碟剎一般,難道機車族會早晚擔心和保養剎車嗎?
口袋有多深就買多少錢的車,入手後就好好騎它即可,不要車子都沒看到就開始胡思亂想。
微醺鸚鵡 wrote:
雖然沒仔細研究過,但...(恕刪)


+1
小弟最早是騎08 YUKON
後來換了08 IGUANA桃白
其實兩台車最大差異還是在變速和前叉和煞車系統
變速一台是24速一台是27速
前叉雖然都可鎖死但一台是XCM 一台是XCR
而煞車一個是機械碟一個是油壓碟

其餘感覺都大同小異
至於車架.......BOULDER、YUKON 和 IGUANA都是同一款車架(6000系列鋁合金)只是塗裝不同而已
而7005等級的鋁合金車架或更好可能要到XTC SE 以上等級才會有

但重點是不管差別在哪邊
套一句我同學的話
買了車有再騎就有價值,買了不騎擺在哪邊,啥車都一樣~差別都不大的啦~~~~

波魯克:「豬是沒有國家和法律可言的!」
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