登山車卡踏大調查

wangwjc69
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樓主

2008-08-09 23:59

搜尋了一下01網站上,發現卡踏的資料很少
小弟想請問大家都用那個牌子哪個型號的卡踏?
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另外有個問題是一樣是SPD系統
Shimano 的跟XPENDO或維格的或其他家的差在哪裡?
如果單純不論重量跟材質
看起來長的都差不多的SPD卡踏差在哪??可調的鬆緊或其他的??
又像Shimano有PD-970,PD-770,PD-540,PD-520這除了材質和重量外
有差嗎?
另外像有一種大面積的卡踏,踩起來會比標準的SPD舒服嗎??
感謝各位說明~

2008-08-09 23:59 發佈

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ts080

ts080
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2樓

2008-08-10 12:39

wangwjc69 wrote:
搜尋了一下01網站上...(恕刪)

哈
終於有內行的出現了
登山車不裝卡踏一整個怪啊...
裝卡踏踩起來輕鬆好出力騎更快
能矯正騎乘姿勢還能避免膝蓋受傷
連DH都一堆人穿卡踏了
又不是要玩街道玩土坡練放腳動作為何不裝卡踏勒...

回正題
新版維格的卡踏性能我不是很清楚
但造型跟SPD很像...
基本上排泥性和卡栓的深度緊度應該不會跟SPD差多少
以前的維格跟SPD比起來就比較容易卡泥巴
調鬆緊是每個卡踏幾乎都要有的功能(少數例外)
不然有些爆發型車手去騎會容易被拔出來....
要走技術路段長放腳又拔不開....這樣會很糟糕
而SPD基本上結構是都一樣
等級的不一樣差別主要是在重量
有人說裡面用鈦彈簧的進脫卡表現會比較好...但我自己感覺是不會差很多
而大面積有外框卡踏的功用
主要是讓DH選手從速度路段進入要常常放腳的技術路段時
脫卡之後可以用腳板中間踩住踏板不進卡
以對應常常放腳的狀況
但若在進卡狀況時
踩起來的感覺是沒差....
鞋底板的硬度影響大多囉