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[請益]新入手的yukon似乎零件有問題??(附圖)

上星期入手了期待許久的09'yukon
車是全新的..因為店家在我面前拆箱的
因前幾天較忙沒有騎出去
今天騎出去時
發覺鏈條轉動時會有摩擦聲
因牽車時店家有在架子上調整變速費時數分鐘...直覺應不是調整問題
回家時便仔細察看大盤跟飛輪
結果發現大盤跟飛輪都不是正圓

以下附圖
大盤沒變換檔位慢慢轉動時的變化

[請益]新入手的yukon似乎零件有問題??(附圖)
時而接觸外側檔片..時而分開
[請益]新入手的yukon似乎零件有問題??(附圖)

這張是飛輪照..鏈條在最小齒盤上...會時而接觸第二齒盤..時而分開..跟大盤情況一樣
[請益]新入手的yukon似乎零件有問題??(附圖)

另外有個小問題就是後變為acera但下方的導輪護片是SIS..這樣是正常嗎??
[請益]新入手的yukon似乎零件有問題??(附圖)


以上問題感謝各位先進們看完
因小弟剛踏入自行車運動..多處細節不懂
不知道這樣是否都為正常
若答案為否定...那明天得去找店家了
麻煩各位
謝謝
2008-08-07 21:14 發佈
你車是新的
在架上調整變速調好了
但是實際騎起來那又是另一回事了
而且你騎腳踏車方式也會讓變速跑掉
總之還要再調就是了
等到變速線拉緊了大概就會比較正常

飛輪則是因為你變速不正確吧(好像是)
大盤在最小盤的時候
飛輪不要在最小盤

cktenten wrote:
結果發現大盤跟飛輪都不是正圓

這是什麼意思??
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
我是08年yokon
也有和你相同的"症頭"
我後來是將中變的變速鋼索重新拉緊就好了

大盤會左右偏好像是yokon的通病

至於後變下方是sis等級問題我就不知道了
我的blog內有我yokon照片
我也是09年的yukon.剛牽車就發現大盤齒輪變型.踩踏時有點快脫鏈的感覺.換一組新的大盤就正常了.我想這應該不是個案吧.大大去換個大盤應該就正常了
根據小弟的看法,您大盤的問題可能是大盤不平所造成的,飛輪的問題應該也是,就像輪圈調校不好也會造成V夾類似的問題,也許這是零件等級的關係,解決的方法可能是要挑毛病較輕微的那一台!像小弟的08年XT花鼓就有偏擺的問題,當初也是請老闆挑一台偏擺較小的!
如果您是對所謂[精密度]要求很高的人,可能就要上XTR等級,選MAVIC一級輪組,也許就不會失望,當然付出的代價也是不少!
不過,話說回來,自行車最近實在漲得太兇了,C/P值過低,看一看車子的配備和零件品質只有搖頭,真不值那個價!可是既然買了就好好發揮它的性能吧!如果因此身體變得更健康,那也是值得的!
周杰倫2034 wrote:
我也是09年的yuk...(恕刪)


請問大大是算保固更換還是自費更換??
謝謝



另回應二樓大大....感謝回應^^
大盤一直都保持在最大齒盤沒變換檔位
飛輪也這樣...我想應該也是飛輪有變形
...抱歉讓你難理解QQ


我想....
會不會新車都會有只是情況輕重而已
明天還是跑店家一趟
看能不能調整後就正常
後變是Acera沒錯阿..
而下面的SIS呢...
就是一個"定位變速"的機構
別太在意了
一分錢一分貨
精密度的問題吧
而且這樣 也不會影響騎乘
如果太在意 你會騎的很不自在
不然就是升級換好一點的零件
cktenten wrote:
上星期入手了期待許久...(恕刪)


上個月我的藍/白Yukon剛牽車時也是跟您一樣,
感覺大盤也是不在同一個平面(時磨前變.時而不磨)
後來我再去車行請他調整前變速器....就改善了~
不過我還是在想未何大盤不平?!原廠設計?!瑕疵品?!

調整過程中,師傅說:原廠設計就是會磨到一點點,
如果要不磨->調太多的話容易在變速時...."落鏈"

心中OS:看~上萬元的腳踏車的變速器有這麼爛嗎?!
變速器上的脫練鐵片已採立體結構必定是有考量才這樣設計...

改口說出:師傅請您再調一調,這產品都已經這麼成熟了,應該可以調更好一點吧~

其實也並不一要說升級到XT or XTR...
當初27段還沒推出時,24段的變速器不也是號稱最頂級的變速器嗎?!
只是現在從當初的"頂級"->"最成熟"的產品

挑非假日人潮較少時,請師父花點時間調整
畢竟車子是自己的,調整好就給它用力騎~努力騎!!


只是精密度問題
非瑕疵...那放心許多!!
找時間到店家請師傅調整看看!!
現在也在積極找資料跟圖片學著如何自己調整..應該較有成就感
再次謝謝各位
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