mousehome2003 wrote:組的不錯那組跌煞哪找...(恕刪) 小弟的街道車也是用這組~忘記是2000還是2001的XT碟煞了,金屬油管!隔年推出的XT就改成雙活塞而已~從此......四活塞成為絕響~
jeromevj wrote:這一款車架,很像是2...(恕刪) Rocket 88是2000年的產品~1999年Schwinn還有另一台經典的雙避震車,Four banger~碳纖後叉+四連桿!當年的UCI跟北美賽事,Schwinn的選手幾乎都是騎這台比DS賽~隔年推出Rocket 88之後,賽場上的Four banger就消失的無影無蹤~我還蠻喜歡Rocket 88的~線條簡單,而且後避震長度又是通用的165mm,而且塗裝經典!Schwinn大概只有1998年到2002年的塗裝可以看~其他的.....不予置評了~
jeromevj wrote:瞭解了原來這台車架的...(恕刪) 不敢當、不敢當!小弟只是騎車的時間比較早,所以這些事情的發生剛好都有經歷到~Schwinn是個百年老字號的單車品牌~由來已久的經典車款很還多!除了4 Banger跟Rocket 88外~還有一台跟Yeti同款式的Straiht 8!也是經典之作(雖然是跟Yeti買的)!1999年到2002年還發生蠻多事情的呀!像是99年Cannondale Head shok推出Lefty,GT推出I-drive系統,Trek推出OCLV的9.9,EASTON首次踏入單車界推出一系列的零組件......很多很多!2000年更屌~Rockshox改款,並進行BlackBox計畫來協助選手,GT將I-drive系統由99年下坡賽場中的DH I,進而實行成為市售車款!超猛的下坡車Foes也推出改款!巨大也首次推出NRS無能量損失喔!總之,那幾年所發生的事情,真的是單車界的盛事!