TRANCE1初體驗(K1010 2.1巧克力胎上得去大屯山助航台嗎?)

OLePC001

OLePC001
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樓主

2008-08-02 22:40

昨天晚上把TRANCE1各部件都調整完畢後，就計劃今天再戰大屯山......

(一定又會有車友說：去OffRoad啊! TRANCE就是要OffRoad.......啊! 有規定TRANCE不能騎公路嗎? 或是說去OffRoad難道就不須經過公路？)

出發才沒多久，原本僥倖的心理就蕩然無存了！ orz

哇！這個胎真是有夠黏，又寬的不像話！

和上次挑戰助航台成功的SE2+1.5防刺胎完全無法相比！SE2輕快多了！心裡想今天助航台是不可能了！但說什麼至少也要騎到熱鬧的二子坪休息站吧！
一路上還值得安慰的是調整後的避震效果真的很優，騎起來真的比SE2舒服很多，比較不須費心注意路況了！人孔蓋嗎？沒關係，告過去！小坑洞？告過去！六條小白？當然也是直接告過去，還減什麼速！鐵釘？廢話！告過去！什麼？鐵釘？還是轉一下彎好了...... orz

上山的速度比上次SE2+1.5防刺胎慢很多，更糟糕的是，才騎不到半路，右膝蓋就開始微微作痛，不得了！再降一些齒比，從以前常用的2*4一下子降到1*3，只能慢慢輕踩龜上去了，否則恐怕連二子坪休息站都到不了！
好不容易踩到陽明山停車場，卻沒想到要到陽明書屋還這麼遠......不過這一段路濃蔭遮天，真的非常涼爽，也稍為減低踩踏的辛苦.....
好不容易終於到達二子坪休息站，看到好多車友聚集，真是熱鬧，馬上衝到洗手台，捧起冰冷的水就往臉上，脖子上沖，哇，真舒服！再灌一瓶冰涼的寶礦力水得，哇，所有的辛苦都不見了！

輕鬆的休息一陣子，也看到很多車友繼續攻上大屯山助航台，當然，更多車友選擇跟我一樣，下次再攻......
踩的這麼辛苦，為了什麼？沒錯，就是為了試試TRANCE下坡的能力！

把前後避震統統打開，再檢查一下所有配件，確認是否都固定的很好？十一點二十分，出發了......
轉彎指向性好很多，彈跳感大大降低，不再需要經常性的按煞車，非常穩定，非常舒服，就這樣一路衝下山，不過我還是不太敢衝太快......
剛剛看了一下碼表，總里程57KM，最高速73KM...... orz

不會吧！應該是新碼表設定有問題......快樂表......我認為最快不會超過60KM.....在這以前最高速只有50.xKM而已......
不用說，TRANCE1+2.1胎在下坡大幅領先SE2+1.5胎，上坡當然是由SE2勝出，決勝點是平路的表現了，TRANCE比較舒服但還是稍稍費力些，SE2很輕快，但沒那麼舒服.....只好算平手了！所以說SE2暫時勉強保住一哥地位！
下個星期決定要為TRANCE換新胎，到時SE2的地位或將正式不保......除非它也能加一支後避...... orz

請問各位TRANCE車友，有能直接用2.1巧克力胎上去大屯山助航台的嗎?

2008-08-02 22:40 發佈

文章關鍵字 TRANCE1 大屯山 K1010 2.1 巧克力胎 2.1

kodak5532

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2樓

2008-08-02 23:09

OLePC001 wrote:
請問各位TRANCE車友，有能直接用2.1巧克力胎上去大屯山助航台的嗎?(恕刪)

我不能,我只能用regin+2.3巧克力胎上去.

了解各種看法，並不斷積累知識。產生不被單純狂熱左右的判斷力。

brianhouse

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3樓

2008-08-02 23:20

那個馬錶騎到70....誤差算還好...

我前天從某個山滑下來之後...發現我的極速有到215 km/hr......

原來我可以騎這麼猛啊....... orz

ps.馬錶是有線的....

swbc

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4樓

2008-08-02 23:26

kodak5532 wrote:
我不能,我只能用regin+2.3巧克力胎上去.

看來樓主得多多加強腿力囉

OLePC001 wrote:
從以前常用的2*4一下子降到1*3

會從前2後4一下子降到前一後三，TRANCE和SE的差異不會有差那麼多啦
而是您的TRANCE整體坐姿調整與SE不相同，而您已經非常習慣SE坐姿及踩踏角度

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

OLePC001

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樓主

2008-08-03 8:27

kodak5532 wrote:
我不能,我只能用re...(恕刪)

大哥，您真的太猛了！2.3巧克力胎直上助航台，真爬坡神人也！
佩服，佩服！請接受小弟 orz

freyalai

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6樓

2008-08-03 9:14

swbc wrote:
看來樓主得多...( 刪)

swbc兄，你該不會想用Glory+2.5的胎來試試吧！

abojes

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7樓

2008-08-03 9:51

我的是2.0的巧克力胎, 我老弟裝2.1的, 他是HB3, 我是C3
前天第一次上五指山, 一路被公路車海放

但還是龜上去了
慢就慢沒關係啦, 男人的胎! 轟轟叫才爽,
有一個沐浴乳廣告: 男人不會叫, 女人會跑掉~~
哈哈哈~~被海放....還好啦..習慣了

http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!

NRS2

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8樓

2008-08-03 11:27

樓主：我跟你一樣，上次用Trance1攻頂，喵的咧感覺跟你一樣，黏、寬......，之後回家換NRS2再跑一次，
Trance1放到現在沒有再出勤。

想還是有空時去東眼山再操囉！

picassorfc

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9樓

2008-08-03 11:51

記得上次我們那團有舉辨過從關渡捷安特走巴拉卡到二子坪，之後有許多人上助航站
雖不敢說每個人都是超過2.1的胎寬
但是至少有一半是2.1以上的胎
而且其中還有2.35與2.5的出現
總之神精病不少

大屯山助航站旁的觀景台
往上有上千階的樓梯(是那麼沒辨法中途停車的樓梯)
直下到底後就會接到著名的阿昌林道(DH級的下坡道，最後為一個三米的斷橋跳台做ENDDING)
這才是你說ONROAD上山, OFFROAD下山的路吧

畢大

jay115

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10樓

2008-08-03 12:41

8月2日第一次騎著Reign 2上山,
感覺和大大一樣啦,
以前騎冠一時,可從故宮直上風櫃嘴,
都不落地休息,但這次騎Reign 2上風櫃嘴時,
路上開始有種想把2.35的寬胎換成細胎的想法,
一路上休息了三回才上到風櫃,
但之後從風櫃橫切到五指山OFF Road時,
又覺得2.35胎寬不夠用,一路上一直滑.