看了YUKON討論文好像YUKON原廠大盤偏軟中變不是很好,變大盤的時候要等一下、按久一點想請問是為什麼? 真的會有此狀況發生嗎?最近想買YUKON V夾版買車就是要騎的舒適、騎的爽變速不順暢一定會影響到騎車的心情故與前輩們請益,真的有上述狀況產生嗎?所謂等一下、按久一點是什麼意思?(變不過去? 出現"搭搭搭"? 還是所謂的阿壽比(間隙)??)謝謝
剛剛買YUKON的時候,可能是大約20年沒有騎腳踏車了所以直覺比以前的腳踏車好太多,但是就在一次機會騎過DEORE的車還知道變速等級差很多YUKON確實是前變的變速需要哩哩拉拉很多聲之後才會變速過去但是因為一分錢一分貨的關係是無可厚非的事所以建議大大若是真的對變速很care的話還是上Igauna 畢竟是27速加上四級零件省去了往後升級的藉口喔
Yukon的大盤偏軟跟中變要壓久一點才會變過去,這是真的,不過Yukon是一台蠻不錯的入門車,也是真的,如果您的體重不重,不在乎大盤變檔時要多壓個幾秒,更不在乎他的車重的話,Yukon是一台好車!!我因為體重稍重,換了大盤跟中變,踩踏感覺上硬多了,變檔的話,我是不在乎啦!!
因為我這邊沒車讓我試否則我也想親自給他試騎一下我之前有一騎過一台低階車他的變速是要稍微轉過頭一點(如6速要變5速時,要變到4速半的檔位,也就是要換擋要超過5擋一點點)老闆跟我說這是阿壽比(間隙)雖然是低階車,但變速順暢感來說,還算OK 至少不用等YUKON所謂按久一點,大約多久?該不會要等個2~3秒吧這樣突然遇到一個上坡應該會來不及吧~
惆悵 wrote:因為我這邊沒車讓我試...(恕刪) 騎車怎麼會突然不知道前方有個上坡呢??不過這些都不用擔心啦...沒有你想像中的那麼差...況且中變在你上坡時是大齒盤跳小齒盤,基本上應該很輕鬆就可以變過去囉
那所謂要等一下... 會出現"搭搭搭"的聲音嗎?到底為什麼要等一下?純粹單存變速系統等級的差別嗎?(但其他更低階的車為什麼不用等?)抱歉~ 這問題有點蠢畢竟萬元左右的車,對我來說也是一筆不小的開銷盡量謹慎點 多問問..也補充個小問題IGUANA 官方網站資料 變速系統為 SHIMANO DEOREYUKON 變速系統為 SHIMANO不是都同樣SHIMANO嗎?希望前輩們能稍加解釋一下
惆悵 wrote:因為我這邊沒車讓我試...(恕刪) 找家有YUKON的店,不用騎,請店員操作給你看,一次你就能明白!另外,你提到爬坡問題,我可以說你不用擔心~~爬不上去時,你需要降檔!(中盤切換小盤)中變變把前方式退檔開關,按一下瞬間就能完成退檔!唯有進檔,小盤切還大盤時是按中變變把後方開關~大拇指壓,一定要壓深!!只於多久...這要看你的踩踏轉速吧.....你將變速壓下去,然後大盤都不踩,你壓一輩子也不會變速過去!!
惆悵 wrote:那所謂要等一下... 會出現"搭搭搭"的聲音嗎?到底為什麼要等一下?純粹單存變速系統等級的差別嗎?.(恕刪) 變速等級是引響變速效率的重要因素,但8速的車要變到很多搭搭搭的聲音出來個人以為是店家沒有用心調整的問題。