富士 nevada 3.0 直升 nevada 1.0 可行??!! 懇請建議

摳仔
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樓主

2008-07-20 12:13

小弟爬了很多文,也從美利達缺車嚴重轉而考慮富士,又看上LG,一樣還是缺車!!

一度還考慮是不是暫緩買車,畢竟覺得一直漲價,上述兩間缺車嚴重的車行都像我表示要等09年款了!!

而且應該是會漲價!! LG確定,美利達則說可能,應該!!

所以最後應該還是買富士的車!!!

請問有必要買1.0嗎?? 車價大概多少有前輩知道嗎????

變速24跳27,有直升的必要嗎!? 遠瞻性來說的話!!

還是有另外的勸敗要素呢????

感謝幫我回答的前輩喔!!!

同時也謝謝之前曾幫我回答過的前輩們!!!!

2008-07-20 12:13 發佈

文章關鍵字富士 nevada 3.0 NEVADA 1.0 3.0 1.0

惆悵

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2樓

2008-07-20 12:29

內華達1.0 售價12500
內華達3.0 售價8200
(這是富士五月份的調漲通知)

建議您直接PO出預算多少比較好提供意見
基本上 01都是以勸敗為原則

沒記錯的話原本您是打算買內華達3.0
而3.0與1.0價差不少，四千多

會勸敗1.0 是因為27速 + 油壓碟 (沒記錯的話)

至於24速與27速差多少~ 因人而異
對於勇腿級的人差別或許不大

當然以C/P值來說 27速大於24速

全看預算來決定
預算沒那麼多內華達3.0就好

前提還是要拿的到車
現在市場缺車連連... 可能連內華達3.0都要訂車

重點還是在"預算"

台中阿杰

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3樓

2008-07-20 12:29

不用想了～
我是過來人～
最後還是殘殘買了27s

如果您只是代代步散散步有預算限制24s就很棒了
但想要騎長途幾十上百公里
那就是上27s比較夠用
另外27s的零件等級如輪組花鼓大盤之類的一般也都會比24s好
24s要升級27s可以說幾乎整套變速系統一次全部換掉真的不划算
1.0價位大概一萬二三左右吧

Taros3532

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4樓

2008-07-20 12:34

插各花～

為何跳過nevada 2.0？

最近也在幫女王覓車....

惆悵

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5樓

2008-07-20 12:39

NEVADA 2.0 也不錯
個人覺得車架好看^^"

但2.0是機械碟這點較令人為之詬病吧

以我個人不衝陡坡，我認為V夾就很夠用了
好保養與維修、重量較輕、價格較為便宜

我最近也是打算要買單車
預計會買YUKON吧^^"

mjtpro

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6樓

2008-07-20 12:52

nevada 1.0 是V煞
nevada 2.0 是機械碟

Speeder cake

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7樓

2008-07-20 13:29

我是騎2.0的，
機械碟確實不是很完美，
吃單邊，有摩擦的聲音，沒有油壓碟利！
但碟煞的視覺效果比v夾好。

3.0跟1.0，建議牽1.0的！
我牽車時就考慮2.0跟1.0，
因為2.0先到貨，所以牽2.0，
1.0是台c/p值蠻高的好車，
XCR前叉跟27s變速，日後不用花太多錢升級！

Yahoo!Blog~http://tw.myblog.yahoo.com/hank30701/

kennnyc

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8樓

2008-07-20 17:31

想當初我以為 Nevada 1.0 應該是我踏入單車後最高等的車了(單純的以為)
在家人不斷的換車浪潮中,我倖存到現在,哈哈,他真的是不錯的車子

給版主個建議...
如果你只想單純的騎騎車
以後對車不會有比現在多更多的興趣或是買給女王的
那買 Nevada 1.0
如果以後還會想換更好的車,或是還不確定自已是否喜歡這項運動
那買 Nevada 3.0

摳仔

摳仔
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樓主

2008-07-20 19:09

首先謝謝回答的前輩們!!

TO樓上大大:

但因為本身是學生,所以要升級更高等的車! 應該也要等上班後了吧~ 還好幾年呢

所以才想說是否直接買到1.0 就可以給他撐很久~ 這樣!!!

Pooky

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10樓

2008-07-20 19:19

直接買27速的車種吧
以後升級找零件也比較容易
會這樣說是因為稍微有點等級的傳動零件已經沒有24速的了
換零件的不見得是為了虛榮心要秀logo，有時真的是操壞了
在價差不大的條件下換好一點的零件心裡會比較舒服