先講落鍊的問題好了
昨天晚上小弟騎車前往大稻埕碼頭
在回程(大稻埕往福和橋)方向
行經萬板大橋底下的鴨雁橋時
於上坡路段"誤作動"了大盤的變速系統
(就是本來上坡應該由中齒輪變小齒輪 結果我誤變為大齒輪 又趕快把它變為小齒輪)
導致鍊條脫離小齒輪掉入車架與小齒輪間的縫隙
後來大約花費了半個小時修復
因為小弟是新手所以嘗試的方法是用一個東西將後變下方可伸縮的部位往前卡住(增加鍊條的長度)
再使用"蠻力"將卡住的鍊條由該夾縫中拉出
並且將它手動歸位到小齒輪上
想請問各位前輩的是:
1.這樣是否為正確的處置方式?
2.因為卡的蠻深的所以我用的力氣有點大 這樣是否會導致鍊條損毀?
(它卡在溝槽內我將它拉出時其"作用力"並非為一直線而是有點偏斜,因為後變的位置在最小齒)
3.在修復的過程中手部大量的沾到了鍊條上的潤滑油,這是否會導致鍊條潤滑不足等問題
(是否應該送去車行保養及檢修?)
4.小弟在爬文時有看到洗鍊器以及保養練條及變速系統的方法,但是小弟自認手殘
想請問各位前輩外面的車行是否有提供這類的服務,價位大約如何?
另外想請問一下
Iguana 09年原廠搭配的輪胎是Michelin的Country-Trail
但是踩起來感覺非常吃力
平均時速只能維持在13~18km/h之間
而極速也只有35km/h而已
馬錶是Sigma的1706,GPS系統為Asus P535 + Garmin Mobile XT
兩者得出的數據誤差都在2公里以內
所以我推估應該不是快樂錶或痛苦錶的問題
小弟身高180體重85 車架19吋
短時間內應該都是騎河濱公園的單車道
也許幾個月後會嘗試挑戰環山道或烘爐地
但基本上都不會是OFF-ROAD
想問一下各位前輩
在這樣的情況下有哪些輪胎比較適合我呢?價位方面?
TeotwawK Hayabusa wrote:
先講落鍊的問題好了昨...(恕刪)
你的問題...不難
如果覺得自己的處理方法有點蠻力....
就牽回車行...
請車行幫你檢查一下...應該就可以安心了
保養也可以定期回車行..
請車行代為處理.......
不過....要請車行清理保養整台車...
可能要付費....
不然坊間有許多單車自行保養的書籍...
淺顯易懂....可以自己參考
原廠搭配的胎已經夠小了....
如果你覺得還是騎不快...
那就不是輪子的問題...
自己要多練車....
你的胎和我是一樣的....
平時在騎...都可以輕易破30....
甚至最快騎到51......
可以建議你換成公路胎....
你騎起來會輕鬆點....
比如說鏈條掉在BB和大盤之間
我都會把中變調到2速
然後轉一轉大盤
鏈條都馬上就上去了

到現在是沒有失敗過
可以參考看看!!
還有你想換細胎我建議你換這條
這是我的小瓜


這條1.25我換一車份+內胎1張小朋友5張國父
既然要快就細一點吧!!

內文搜尋

X