登山車主流26吋
另有29er復甦
內行都知道
26,29不過是種俗成的單位
實際是559和622
但是在雜誌看過兩次
27.5吋這種規格＝ ＝
都沒有詳細的介紹！
最詭異的是只有輪組和車胎
沒看過車架和前叉！
我只好私自猜測
可能是和26吋可以共用車架前叉
煞車綁標碟煞
ps好像沒看過27.5的夾煞框
不過本來適用2.3胎以下的規格
用27.5吋可能變成適用2.1？
發現就算是622或者559車圈
若是很冷門的型
或者搭上很特別的花鼓
或者在編法做文章
鋼絲都會特別難搞
因為商人已經想好
客人愛用的大概是那些輪框和花鼓
所以那些準備的特別多....
個人嚮往xc車
可惜沒有機會
個人在換算齒比和輪徑關係時
覺得26吋和29吋皆不滿意
而且輪子大越野力更好
故把腦筋動到這方面來
至於剛才把腦筋動到我爸的車上面
是因為我爸對車子零件觀念的一些不理性想法
想用這方法最佳化
不過已經被我自己推翻了
最近失眠問題嚴重
剛剛下去看了一下車子
26吋的車要裝650b沒問題
但是會卡泥
所以適用泥濘的狀況
或者遇到泥濘時就當自虐
把家裡幾種內胎拿起來看它的上下限
再回想一下看過的內胎
印象中有26吋1.75～2.3的內胎
理論上可用27.5*2.0吧！
此外我剛剛在我的內胎意外發現
還有一個我不知道的規格
594.....
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