你一定曾經看過這張照片，也許你還買過它的模型。
德系汽車品牌包括 Porsche、BMW、Mercedes-Benz 等等，不約而同在泛 90 年代推出自有品牌單車作品，這些有別於市場主流的車款，嚴格來講公關性質還是相當高的，畢竟不是車廠主要的領域。
但即便如此，大家都還是一如既往地認真在搞這個項目，Porsche 在 90 年代前期就搞出標配碳纖維碟盤液壓剎車系統的登山車作品，BMW 更是將 R100 的懸吊(移植)到 Supertech 登山車上，Mercedes-Benz 雖然都是貼標，但選品還是不錯的，也搞出了經典的人字形輪組。
回頭來看 Audi，我覺得 Audi 弄這台車純粹是不想輸而已，就是那種別人有我也要有的小朋友競爭心理，雙B、保時捷都有膾炙人口的作品，Audi 如在這塊缺席似乎氣場就弱了。
Audi Cross 這車共有四個等級 : Cross、Cross Pro、Cross Pro RS、Cross Pro LE(限量)，差別主要是套件等級還有塗裝；然後 Limited Edition 用飢餓行銷做了300台。
Audi Cross 的桁架式結構很難讓人不去注意，視覺上整體來說就是粗壯，所以搭配太細的胎會有營養不良的感覺，Y 型車架的工學是沒話說啦，再加上鋁合金的彈性反饋，雖然定位是登山車，但體積和重量都部小，整體騎乘感受，它更適合滑坡或是 RV 琪，反正就是一部騎起來四平八穩的城市車那種感覺。
我使用大量銀色的套件去襯托它冷峻的機械感，同時凸顯出車輛的特色與塗裝。
這套制動系統是 NOS 等級的庫存新品，庫存應該將近20年吧。
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