問捷安特XTC SE2~或是~XTC HB3~價錢及比較

kleinpapa
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樓主

2008-06-22 21:46

請問一下~~最近想買車~~
但是不知道哪一台比較適合我
我是預計每天騎1-2個小時
大概都是公路~~偶而上下坡
這樣我要買那一台比較適合
還有XTC HB3的價錢~現在是在哪邊?
假使我要買HB3~買回來還需要改別的東西嗎?
登山車可以改成~公路車的輪胎嗎?會比較好嗎?
希望大家幫我解決這些問題~~
謝謝

2008-06-22 21:46 發佈

文章關鍵字 XTC SE2~ xtc HB3~ 價錢

as023

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2樓

2008-06-23 0:46

本人看到是沙發！就一股腦的來留言！= =a

XD~~

我也是新手！也很期待其他大大們的回覆！

我先賣弄一下小聰明！

越野車要換公路車胎是可以的

但輪框可能也要一起換！因為公路車的框比較細！

還有就是！換也未必會好騎！

因為車形不同！功能不同！例如

通常公路車不加避震器，並考慮到風租的問題！

這樣才能以最小的力氣跑最遠的路！

相對越野則是要求在顛坡路上的舒適度和穩定性。

所以加裝避震！車身也較低！這都是為了是有效的吸收震動。

所以綜合以上…恩！◎0◎

至於車款！就需要請其他的大大幫你回答！我也正在爬文！準備買台車

---------留言至此！希望其他大大補充、指正-----------

yes60

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3樓

2008-06-24 23:17

偶爾上下坡? 如果也是一般公路路面,就買公路車吧,如果有顛簸路面,依瓜那就很好騎了.....冠3,或520也不錯滴,價格都在兩萬以內,也比較不缺貨...
HB3和SE2都在六月一號漲價了,SE2由21000漲到23800, HB3由23800漲到29800,快破三萬了...這兩部都是很不錯的車, 所有配備都一樣,只差在HB3的後叉是碳纖維的,重量會比SE2輕一點, ,這兩部都是高級車的入門級....要不要改,看個人預算,很多人都說要改,但也有很多朋友說不改也很好騎, 我倒覺得新車先騎騎看吧,等零件騎久了壞了或真的想換高檔的時候再換也不遲, 先把腿鍛鍊好才是真的!

冰凍人

冰凍人
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4樓

2008-06-24 23:29

SE2跟HB3不一樣的地方還有大盤喔~
SE2 SHIMANO M442大盤
HB3 DEORE一體式中空大盤

money88588

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5樓

2008-06-25 0:16

這些真的沒有好與不好的問題

視需不需要&喜不喜歡&習不習慣而定

而且不同規格有不同感受

板大不要太拘泥這些才好

騎就對了

有經費就買hb3,免得你的個性孤孤毛毛到時候又後悔

小野橋

小野橋
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6樓

2008-06-29 23:27

我推hb3
我買來
直接改xt前後變
和龍頭和車手
感覺比原廠的來的棒

Riise0302

Riise0302
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7樓

2008-06-29 23:39

1. 可以直上公路胎不用改輪圈 26x1.5 26x1.3 26x1.25光頭胎都可以
但內胎要看規格判斷是否要換
別換一級防刺胎不符合您的需求

2. hb3 se2 定價分別為 29800 23800 多問幾家車行至少要打到9折
差別是hb3用的是deore的一體式大盤車架使用碳纖+鋁
個人建議值上hb3 平衡度高買來不用改來改去
se2的大盤會是個弱點

CMT大宏

CMT大宏
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8樓

2008-06-30 10:22

其實HB3的車架在上管與龍頭連結的部分有做出很明顯的盾狀肌肉線條，SE2在相同部分則是平面的，除了視覺效果有差，相信強度上還是有差別的。我本來要買SE2，等不到車，改買HB3，多花三千多元，一開始很猶豫，但現在覺得很值得。

小東東0626

小東東0626
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9樓

2008-06-30 10:34

我兩個朋友都是選擇

SE2 生級大盤 (XT) 換下來大盤還可去拍掉~~ CP 很高~~~

sejar

sejar
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10樓

2008-06-30 16:13

小弟也是在se2與hb3之間選擇
最後差在大盤想換一體式的
再幫家人敗入hb3，多點錢多點滿足
感覺上變速滿順，跟XT不會差太多
雖然它大盤差價好幾千
應該都夠用了