目前我遇到的情況是這樣:
1.休旅車種目前好像沒有後背式的E-MTB攜車架,說是腳踏車太重.
2.拖車勾式的可以載,但卡到目前開的車子沒辦法申請兼供拖曳,不合法規,也還不到會為了要載腳踏車而換車的地步,而且拖車式的去路不好的山上應該會磨到地面.
3.依我的個性,載在車頂一定有1天會忘記,然後就從鐵門或城門開過去,結果就是車通過,但腳踏車留在地上了,所以車頂架完全不考慮...
4.雖然後座椅放倒再拆E-MTB的前後輪可放進車內,但全家出去玩,後座椅要坐人不能放倒.
結論:放棄全家1汽車+3腳踏車的旅遊方式.
請問各位都怎麼載你的E-MTB(3台)?
皮千虎 wrote:
2.拖車勾式的可以載,但卡到目前開的車子沒辦法申請兼供拖曳,不合法規,也還不到會為了要載腳踏車而換車的地步,而且拖車式的去路不好的山上應該會磨到地面.
拖車勾在不論驗車下最佳解
畢竟你的前提要載家人 很少車能載3人+3車
缺點應該是出遊行李很難拿 一般休旅車行除了斜斜的從後車廂，應該還是可以從後座進入
3.車頂式不確定
但一般人都是要出遊才會架車在車頂吧?
即使拖車勾，平日也是會取下啊
只要有載車子，
一般都會有警覺，即使拖車勾 也是會注意到車子長度的差異
市面上也有皮卡專用的的自行車架。這樣單車的車身就不需要外露。
FORD Ranger VS TOYOTA Hilux 運動化皮卡 PICK-UP 是你會怎麼選擇呢？
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