我就是喜歡特別
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此款為霧面藍白無常雙色
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我喜歡ANTHEM 終於在去年直營店找到最後一台 S尺吋的車架
原廠配備是anthem 3的配備
尋尋覓覓許久才買到的
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把手部份我鍾愛罕見的controltech一體式登山車把手
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坐墊為specialized toupe team 130mm
坐管為 fsa K-Force Light-SB25 30.9mm 長350mm
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去年就注意到這款國產的hygia elite 碟剎 在今年車展中 我看到實品後 毫不猶豫敗下去了
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sram X.0 變速系統
x.0轉把 配合 PG990飛輪+ 黃金版碳纖腿x.0後變速器
可以1~9 9~1 隨意轉變速用"跳"的 手感非常的優!!
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如同影子後變般走線無需繞一圈變速順暢 長腿內縮 減少鏈條碰撞避震器的機率
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08年 fox 80rlc 回彈 組尼 低速壓縮調整 鎖死狀態時遇到不平的情況可以調整壓力防止爆叉
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大盤跟中變速為shimano xtr
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08年fox rp23 152mm後避震器 打氣嘴位置跟07年不同
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mavic crossmax slr disc國際六孔+08年德國馬牌ust無內胎 mountain king2.2
抓地力 和路感 非常好不管河濱道還是林道都有非常好的抓地力 和清為吸震的路感
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配上之前伴隨我環島的garmin 60csx
和S-sun 1w前燈 龍頭整齊 不雜亂
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kcnc 坐管束
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topeak新款透明塑鋼水壺架
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車子右側
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車子左上俯視
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車子左側
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正面圖
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龍頭總成
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右上方俯視
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完成
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成車重量快逼近ANTHEM ADVANCED 10.5kg
但是我沒有以輕量為改裝重點
純粹是爽度和視覺性來更改
