看手把和你的踩踏時,期中的距離覺得會不會太別扭也是一個考慮的因素唷~不只有座墊的高度而已,畢竟不管是騎OFF或者是ON ROAD,適當的距離都很重要。只是,適當的標準則因個人席關的差異而沒有一個定則啦。不過以你193,的確是騎L的比較適合
惡魔黨主席 wrote:搞不懂為什麼大家都喜歡騎小個一兩號的車身尺寸... 在OFF ROAD時..車身小一二個尺吋..可以增加對車的操控性..有助於地型的克服..好吧..各人喜好不同..沒別的意思..
mosaico wrote:在OFF ROAD時..車身小一二個尺吋..可以增加對車的操控性..有助於地型的克服.....(恕刪) 車子的操控性如何,不光是看轉向靈活度沒錯,軸距短是會讓轉向靈活但會犧牲了更重要的穩定性再說轉向靈不靈活也是要看車身的設計/特性(頭管角度和chainstay長度)大隻佬騎小車得用更大的肢體語言來平衡外,還得調校手把和座墊到很誇張的位置三不五時膝蓋還會頂到握把,鞋子還會被前輪K到,不累嗎?!再說,車架在研發的時候就已經把車手的體型算進去了,請相信一下車廠的設計師&工程師群,謝謝!(Reign最大到M號喔?!)
惡魔黨主席 wrote:請相信一下車廠的設計師&工程師群,謝謝!...(恕刪) 我覺得~選車架是別人的喜好..設計師在設計某種需求車款時~是否也是此車款活動的愛好者呢?況且每個人感覺都不同..沒什麼好爭的~MO也只是說出他跟我們的感覺而已...我男友會從16吋換成14.5吋的車子也是覺得比較靈活...這是事實,如果大大堅持要多高的人要買多大的車子...那也是您的自由意志啦~~~