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XTC SE2是否須更改大盤 煩請賜教

小弟我覺得原廠的大盤齒數太少
剛牽車時不懂變速原理
單純覺得僅靠前中盤上山(當然有變後面飛輪)會有踩空的感覺
因此都僅使用前大盤及改變後面飛輪上山(土城承天禪寺後方停車場而已)
但最近上01及請教車友後發現要有回轉數
以及大 中 小盤使用時機後 困惑更大了
若依照原廠給的中盤及飛輪最小的上山並以回轉數約80踩踏
僅能到達原來路程的一半並且氣喘如牛
若依照小弟我的狀況可否改換48齒的大盤比較能配合本人的踩踏方式(回轉數低一些約60轉)
若是如此可否告知約準備出走幾張小朋友來更換XT大盤呢
還有XTC SE2的BB是中空的可以直接換XT大盤 還是連BB都得換呢
那BB又得出走幾張小朋友呢
煩請01的各位先進指導指導小弟
拜託了
2008-04-08 14:38 發佈
文章關鍵字 xtc se2 大盤
XT大盤全部弄起來大概4千多近五千吧!
XT 大盤都有含 bb ~~還有分48T 44T ....跟曲柄170MM,175MM吧.....

james.li wrote:
還有XTC SE2的BB是中空的可以直接換XT大盤 還是連BB都得換呢

不知道你XTC大盤是啥牌子的?
同牌的可不用換
建議您除了注意迴轉速外,齒比也考慮進去

,想想為何需要換,不要到時花冤枉錢又感受不到差異。
我的意思是如果照正常的踩踏方式的話
會感覺踩空而且好浪費體力
所以變成用大盤一路到底
可是這樣的話不是浪費了中盤和小盤嗎
還有這樣對飛輪不是比較損嗎
所以才會想說從44齒改為48齒
如此一來中小盤齒數也跟著增加
我的想法是如此
不知對不對
我想問說你之前是怎麼爬山的啊,
該不會都是用大盤對全部的飛輪這樣爬吧?

"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
對阿都用大盤對飛輪在騎
我也怕這樣的騎法以及我近百的體重
對傳動系統是很大的損耗
這種變速比 遇上陡坡很容易斷鍊條 請小心.....
有踩空的感覺?
難道是花鼓的問題?
棘輪數過少造成的停頓?
我用小盤配大盤騎上坡,本來騎18棘輪的輪組,後來換36個的,感覺有差,
但是不知道是不是有解答到樓主的問題
當參考~
飛天神熊
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