最近在考慮購車，本來是想買前後避震的車種，我的用途是運動與平常騎車使用，也就是不會碰泥巴之類的路面，但是一個朋友跟我說像我這種用途反而是買前避震的車種比較好，因為後避震會吸收一些腳踏的力量。
我想買後避震單純的原因是比較好看也比較適合台灣路面(感覺上)，當然不知道這是不是我錯誤的一廂情願還是真有這麼一回事呢?
但是當您需要用力騎車時，您就會發現，大力往下採的時候，車子會往下沈，這也就表示，力量被避震器吸收了！
當然有那種後避震能避免吃力量的型式設計（如樓上網友的分享），但應該價格有點貴！
我想到我小時候買的腳踏車，前後都沒避震器，只有座墊有彈簧，還不是在平路騎的嚇嚇叫（國中蹺課，曾從高雄騎到屏東來回）？
平路騎，如果只是避免路面坑洞的顛頗，那賣場車雙避震就夠了（目前愛買21段雙避震，1488元）。
要騎山路，但還是柏油路，選24～27段，前避震，可鎖定，那就夠了！
有避震的車子，一定比較重，這點要考慮一下，視覺上前後避震很炫，但當您買到標準的後避震系統，就算可調彈力，只要上坡用力踩，力量一定被吃掉，只有健身能變成他的優點（因為花更多力量，讓彈簧運動而已）～
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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